很多的公司在完成一項項目以后，地磅都要進行維修搬家，那么地磅就會被拆卸下來，下面電子地磅廠家就給大家介紹一下地磅搬遷的全過程。

一，首先要準備好工具，要用到五噸以上的千斤頂一個，供應汽車衡，還要有螺絲刀，還有24套筒和套筒的扳手，還需要一個相對應的螺絲內(nèi)六角。

二，先使用活動的扳手把地榜的螺絲打開，然后把每一個蓋板都拆開，在地磅中間位置有一個小的蓋板。

三，然后取出里面的接線盒，打開接線盒以后，然后把傳感器還有主線從接線盒中都拿出來，并且要做好相應的記錄。

四，如果地磅是兩節(jié)以上的，那么要把每兩節(jié)的傳感器進行拆除，把上面的螺絲擰下來。

五，然后用六角的活動扳手把橫向的螺絲擰開，如果擰的力量不夠可以使用套筒。

后就是仔細的檢查一遍看看是不是全部的固定件都拆除了，不要破壞原件，安陸汽車衡，否則還得進行地磅維修，收拾好這一切，就可以從地磅房中把主線抽出來了。

地磅，也被稱為汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)地磅的時候都有哪些標準要點需要注意呢？地磅廠家的小編給大家分享。

1.地磅廠家實際運用稱重傳感器、稱重顯現(xiàn) 外表與型式實驗時所用的是否一致

按GB/T14249.2-1993《電子衡器 通用技能條件》6.2.2條規(guī)則，汽車衡所用稱重傳感器或稱重顯現(xiàn)外表若有改動 需從頭進行型式實驗。我們在新秤檢定 中經(jīng)常會碰到同一廠家出產(chǎn)的兩臺汽車衡，其傳感器及稱重顯現(xiàn)儀出產(chǎn)單 位完全不同。因而我們主張，在型式實驗 陳述中應明示其時運用稱重傳感器、稱 重顯現(xiàn)儀出產(chǎn)廠家及類型規(guī)格，一起在 有關部門簽發(fā)的出產(chǎn)許可證中也闡明此 狀況。 稱重傳感器、 稱重顯現(xiàn)儀若有改 變，應從頭做相應實驗。

現(xiàn)階段銷售市場上涉及大宗商品原材料的公司都不可或缺地磅(電子地磅)，大中型的地磅秤也為公司的購置、市場銷售，生產(chǎn)制造出示了的統(tǒng)計數(shù)據(jù)支撐點。可是在地磅秤的應用中，在所難免出現(xiàn)某些偏差。那麼怎樣在應用中降低地磅秤的偏差是公司要高度重視的1個難題。下邊襄陽地磅廠就共享一下下怎樣降低地磅秤的偏差，期待看了后對您有所為協(xié)助。

地磅常用的幾類偏差校正方式給出：

1、地磅四方形偏差校正

取地磅1/3滿量程荷載的標準砝碼分別置放于地磅稱重管理中心部位，紀錄地磅平穩(wěn)后的讀值。

2、角差校正

挑選1/3MAX標準砝碼(MAX為地磅分度值)，汽車衡u型梁，將標準砝碼放到地磅秤櫥柜臺面的4角，分別開展稱重，4個角的讀值誤差均不超容許偏差。

3、地磅分度值校正

挑選標準砝碼放在地磅稱重管理中心部位，檢測地磅的分度值。

4、線形校正

挑選用30%MAX和65%MAX的標準砝碼，將標準砝碼放到地磅稱重櫥柜臺面的中央政府，分別開展稱重，讀值與標準砝碼對比，誤差不超容許偏差。

5、地磅載重量校正

即相對標準偏差偏差校正，電子汽車衡生產(chǎn)廠家，取地磅滿量程的標準砝碼，依次4次置放于地磅稱重的管理中心部位，紀錄地磅每一次平穩(wěn)后的讀值，檢測地磅的限荷載。

6、地磅量程偏差校正

將滿量程均值12等份，按每等份品質(zhì)設置校檢指標值，先后將標準砝碼置放于地磅稱重的管理中心部位，紀錄地磅平穩(wěn)后的讀值。

置放地磅的路面，一些是混凝土地面，一些并不是，歷經(jīng)很多年應用會出現(xiàn)路面不整平或輕度凹陷問題，非常容易導致秤重偏差。襄陽地磅廠提示廣闊盆友，要是發(fā)覺地磅周邊有顯著的路面凹陷或高低不平問題，還要特別注意了，保持警惕對了的。

供應汽車衡-興四方保質(zhì)保量(在線咨詢)-安陸汽車衡由湖北興四方自動化設備有限公司提供。湖北興四方自動化設備有限公司是一家從事“地磅,全電子汽車衡,電子平臺秤,電子畜牧稱,電子吊磅”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“湖北興四方自動化設備有限公司”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使興四方在電子、電工產(chǎn)品制造設備中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！同時本公司還是從事湖北汽車衡廠家，電子汽車衡廠商，全電子汽車衡價格的廠家，歡迎來電咨詢。