廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車(chē)及散貨廂車(chē)及平板車(chē)等各式車(chē)輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。廣州到泰國(guó)物流服務(wù)熱線。

美國(guó)大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的要求

（1）客戶常有分區(qū)裝柜的要求，特別是對(duì)于賣(mài)到國(guó)外超市的貨物尤其要注意，如擺放順序、數(shù)量要求、集裝箱內(nèi)附帶的單證等；

（2）按客戶的要求準(zhǔn)時(shí)交貨，盡可能貨柜動(dòng)態(tài)。很多國(guó)外客商都會(huì)要求貨物在具體時(shí)間之前到港（SHIPPNG PERIOD），工廠的遲延可能會(huì)造成大筆的罰金，廣州到泰國(guó)物流怎么收費(fèi)，因此對(duì)物流的貨物相當(dāng)關(guān)鍵；

（3）將單證準(zhǔn)確及時(shí)地提供給國(guó)外進(jìn)行清關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)外清關(guān)時(shí)間可以在船到前7天。很多時(shí)候往往因?yàn)閱巫C的遲延而造成國(guó)外滯期費(fèi)的產(chǎn)生。

3. 港口的逾期提貨費(fèi)用

（1）滯柜費(fèi)用：由公司收取，針對(duì)大客戶可以給予一定的免費(fèi)使用日期；

（2）滯港費(fèi)用：由船公司碼頭收取，因各碼頭不同而不同。

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     目前，對(duì)于指示提單和不記名提單，承運(yùn)人必須憑正本提單放貨，承運(yùn)人未憑正本提單放貨，無(wú)論貨物放給哪一方，正本提單的合法持有人可以向承運(yùn)人追究無(wú)單放貨的違約責(zé)任。這點(diǎn)在我國(guó)海事實(shí)踐中都是統(tǒng)一的。但在記名提單的情況下，如果承運(yùn)人未憑正本提單將貨物交付給記名人，記名提單的合法持有人能否向承運(yùn)人主張違約責(zé)任呢？目前理論和實(shí)踐都存在否定的傾向。廣州到泰國(guó)物流服務(wù)熱線。


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     發(fā)整柜不必多說(shuō)，廣州到泰國(guó)物流，不論是后段走火車(chē)，廣州到泰國(guó)物流服務(wù)，還是走卡車(chē)，時(shí)效、運(yùn)費(fèi)、安全穩(wěn)定性都是的，要求就是賣(mài)家的發(fā)貨量要足夠大，在目前平臺(tái)高倉(cāng)租、以及績(jī)效要求的情況下，周轉(zhuǎn)慢的中小賣(mài)家發(fā)整柜的難度越來(lái)越大。散貨拼箱又分為國(guó)內(nèi)直拼（去往同一倉(cāng)庫(kù)的貨，在國(guó)內(nèi)拼滿一箱后直發(fā)）；以及海外集拼（全國(guó)的貨迅速拼滿一箱發(fā)往美國(guó)海外倉(cāng)，拆柜打板后再分別發(fā)往不同倉(cāng)庫(kù)）兩種模式。廣州到泰國(guó)物流服務(wù)熱線。


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