長城潤滑油獲盛瑞傳動(dòng)2015年供應(yīng)商獎(jiǎng)。據(jù)悉，中國石化潤滑油有限公司為盛瑞傳動(dòng)研制的ATF-SS8變速箱油，憑借優(yōu)良品質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)獲得盛瑞傳動(dòng)股份有限公司及盛瑞大客戶江淮汽車的一致好評。盛瑞傳動(dòng)表示，2015年盛瑞傳動(dòng)8速變速器在江淮汽車上廣泛使用，2016年預(yù)計(jì)使用量會進(jìn)一步增大。長城潤滑油新推出的AE液壓油價(jià)格以及銷售都很不錯(cuò)。

潤滑脂的填充量對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫升過高，羅湖恒運(yùn)牌齒輪油，并導(dǎo)致潤滑脂的漏失，反之，填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。

　　一般來講，對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3，當(dāng)軸承中填滿潤滑脂，溫度升高。填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失，給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不良的影響，所以潤滑脂填充不宜過多也不宜過少。

潤滑油專家認(rèn)為，恒運(yùn)牌齒輪油，供給側(cè)改革，南山恒運(yùn)牌齒輪油，實(shí)際上就是降低不必要的產(chǎn)能，同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)能重構(gòu)?！盎ヂ?lián)網(wǎng) 市場”正是潤滑油企業(yè)對于“供給側(cè)改革”命題的摸索。國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)能過剩，而電商火熱，大力發(fā)展電商在一定程度上能夠緩解供給與需求之間的矛盾。對于供給方而言，電商能夠幫助潤滑油的生產(chǎn)者直接接觸市場，從市場中得到的直接反饋能夠幫助企業(yè)生產(chǎn)出更貼合市場的機(jī)油產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)供給與需求有效對接。
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