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減速器軸承在驅(qū)動后溫度升高過快,有異常噪音,并伴有電動機和減速器的振動。 此時,應(yīng)迅速關(guān)閉它,并從以下幾個方面找到原因:
1.減速器輸出軸的軸承溫度高。 輸入軸溫度正常。 這是因為螺旋軸的中心偏移或減速器輸出軸上的軸承被燒毀,并且一個和后一個軸承座松動。 須松開減速器輸出軸和絲杠軸之間的聯(lián)軸器,糧食輸送機,然后重新校準(zhǔn)和安裝。
2.減速器輸出軸的軸承溫度正常,螺旋糧食輸送機,輸入軸的溫度高。 這是由于電機固定部件的松動或減速器輸出軸上軸承的燃燒所致。 有必要松開減速器輸入軸與電機之間的聯(lián)軸器并重新校準(zhǔn)安裝。
3.減速器的輸出軸承和輸入軸承的溫度較高。 這是因為減速器的固定螺栓松動或減速器兩端的軸承燒壞。 須松開減速器兩端的聯(lián)軸器,然后重新校準(zhǔn)和安裝!
螺旋輸送機,利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或歪斜方向運送物料的運送機,以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為運輸機的牽引和承載構(gòu)件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅(qū)動環(huán)帶借隔片將煤刮運輸出。它由驅(qū)動組織、張緊設(shè)備、牽引鏈、板條、驅(qū)動及改向鏈輪、機架等部分組成。在冶金、煤炭、化工、電力、機械制造及國民經(jīng)濟的其他工業(yè)部門中均得到了廣泛的應(yīng)用。歐美發(fā)達(dá)國家由于出產(chǎn)技能快速開展與勞動力價格上漲,將普通型運送機械轉(zhuǎn)由開展中國家出產(chǎn),僅出產(chǎn)高附加價值的運送機械,而中國又具有強盛的商場勞動力,成為運送機械升降運送機械行業(yè)的加工出口大國。
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