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【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的**制造商。如需詳細(xì)了解,請(qǐng)來(lái)電咨詢!
1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
2、不講長(zhǎng)行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說(shuō)一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長(zhǎng)行功率。而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,拖車柴油發(fā)電機(jī)組,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用費(fèi)居高不下。
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發(fā)電機(jī)的基本原理:就是物理課所講的“磁力生電”。發(fā)電機(jī)的基本元件就是原動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子、定子:原動(dòng)機(jī)提供能量驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子利用剩磁或者直流電產(chǎn)生磁場(chǎng),當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)于定子就形成相對(duì)的切割磁力線運(yùn)動(dòng),在定子上就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)電勢(shì),靜音拖車發(fā)電機(jī)組,如果定子和外部回路接通形成閉合回路就有電流輸出給負(fù)荷了。
發(fā)電機(jī)是由定子和轉(zhuǎn)子2大基礎(chǔ)元件組成的,其中定子里有3相繞組和3相對(duì)稱繞組:A、B、C and X、Y、Z。還有定子鐵芯。 轉(zhuǎn)子由磁極和勵(lì)磁繞組組成。 當(dāng)勵(lì)磁系統(tǒng)給轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組一個(gè)恒定的電流時(shí)(直流電),就在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子里形成了一個(gè)磁場(chǎng)。 在主軸的旋轉(zhuǎn)下帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。這樣轉(zhuǎn)子就形成了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。 每一個(gè)磁極的磁場(chǎng)和定子的3相繞組相互切割磁力線。 產(chǎn)生3相電動(dòng)勢(shì)。 如果在這個(gè)時(shí)候給發(fā)電機(jī)接上負(fù)載的話,那么發(fā)電機(jī)就有3相交流電通過(guò)。
【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的**制造商。公司可以為國(guó)內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù),可以為國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解拖車發(fā)電機(jī)組,請(qǐng)來(lái)電咨詢!
對(duì)于“油耗”這一詞大家都是能夠理解的,其實(shí)很簡(jiǎn)單的理解就是燃油機(jī)械工作時(shí)的耗油量的多少。當(dāng)然對(duì)于油耗量的問(wèn)題,大家都是希望柴油發(fā)電機(jī)耗油量越小是越好的。對(duì)于我們?cè)谑褂脙?nèi)蒙柴油發(fā)電機(jī)時(shí),當(dāng)然也是希望它能夠省油,但如果我們遇到柴油發(fā)電機(jī)油耗過(guò)量時(shí),我們要找出那些因素影響柴油發(fā)電機(jī)組耗油過(guò)量的問(wèn)題。
1、柴油發(fā)電機(jī)的功率問(wèn)題:柴油發(fā)電機(jī)組的自身功率越大,油耗越大。
2、柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題:如柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)不完善或柴油機(jī)的材質(zhì)等問(wèn)題,影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗。
3、柴油發(fā)電組的組裝問(wèn)題:柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組裝過(guò)程中的問(wèn)題,齒輪搭配不合理,影響發(fā)電機(jī)組的油耗。
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