鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設(shè)備。從裝卸型式上可分為上裝上卸和下方裝卸?？奢斔陀薪橘|(zhì)有、、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送、液化天然氣、、溶融硫磺、瀝青、等化工產(chǎn)品。

　　鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。

 裝卸臂裝車鶴管可以分為三類，分別是：全自動鶴管、氣動帶手動鶴管、手動鶴管。裝車鶴管還有三個特殊功能，裝卸臂報價，分別是：氣相回收，伴熱保溫，變形產(chǎn)品。發(fā)現(xiàn)鶴管接頭有明顯滲漏時，裝卸臂供應(yīng)，應(yīng)停止工作，裝卸臂供應(yīng)商，放凈存油，即可拆開檢查，一般應(yīng)先檢查密封圈是否老化、磨損，密封口是否破壞，如果破壞應(yīng)采取研磨等修復(fù)措施，當(dāng)研磨后不能保證其配合尺寸和配合精度時應(yīng)更換。一般易損及易變質(zhì)老化零件，出廠裝箱時均有一定數(shù)量的備件，以利用戶使用。

裝卸臂，裝卸臂，是一種連接于流體管線和其它容器之間，用于流體裝卸作業(yè)的專用設(shè)備。該設(shè)備與膠管輸送相比，具有壓力高、無泄漏、使用安全、無污染、壽命長、使用簡便等機械化和自動化程度高等優(yōu)點。實踐證明，鶴管是現(xiàn)代化流體作業(yè)必不少的專用設(shè)備。

1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩。  

2、內(nèi)臂：臂運動的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

3、外臂：臂運動的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

4、外伸臂：實現(xiàn)將介質(zhì)送入罐車內(nèi)。  

5、彈簧缸平衡系統(tǒng)：平衡垂管、外臂重力矩，減輕外臂上、下運動阻力。

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