*運(yùn)輸物流包裝保護(hù)技巧

物流包裝保護(hù)技巧

對(duì)于多數(shù)商品來說，用于商品保護(hù)功能所花費(fèi)的成本相當(dāng)高。它的成本決定于商品的價(jià)值和易碎性：商品價(jià)值越高，這一成本越高；如果商品既易碎又有高價(jià)值，那么這一成本就非常高了。今天，我們談一談防震的保護(hù)技術(shù)：

防震包裝又稱緩沖包裝，在各種包裝方法中占有重要的地位。產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到開始使用要經(jīng)過一系列的運(yùn)輸、保管、堆碼和裝卸過程，置于一定的環(huán)境之中。在任何環(huán)境中都會(huì)有力作用在產(chǎn)品之上，并使產(chǎn)品發(fā)生機(jī)械性損壞。為了防止產(chǎn)品遭受損壞，就要設(shè)法減小外力的影響，所謂防震包裝就是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動(dòng)，南通汽車*運(yùn)輸，保護(hù)其免受損壞所采取的一定防護(hù)措施的包裝。防震包裝主要有以下三種方法：

（1）全m防震包裝方法。全m防震包裝方法是指內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿進(jìn)行防震的包裝方法。

（2）部分防震包裝方法。對(duì)于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器的產(chǎn)品，僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進(jìn)行襯墊即可。所用包裝材料主要有泡沫塑料防震墊、充氣型塑料薄膜防震墊和橡膠彈簧等。

（3）懸浮式防震包裝方法。對(duì)于某些貴重易損的的物品，為了有效地保證在流通過程中不被損壞，外包裝容器比較堅(jiān)固，然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在包裝容器內(nèi)，在物流中，無論是什么操作環(huán)節(jié)。內(nèi)裝物都被穩(wěn)定懸吊而不與包裝容器發(fā)生碰撞，從而減少損壞。

道路*運(yùn)輸存在的問題及對(duì)策研究   

  *是嚴(yán)重危及人類生命或者環(huán)境的一類具有特殊性質(zhì)的物品。近年來，隨我國經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展，危險(xiǎn)物品的需求也在快速增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年通過道路運(yùn)輸?shù)?運(yùn)輸在2億噸左右，其中的j毒q化物達(dá)幾十萬噸，油品類達(dá)了1億噸。

目前全國共有著道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)8000多家，各類的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛約15萬輛，從業(yè)人員約是70萬人。*運(yùn)輸一旦是發(fā)生事故，不僅會(huì)危及到的周邊群眾的安全，而且會(huì)造成交通擁堵、污染環(huán)境。長期以來，如何減少*運(yùn)輸事故，降低*運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)的規(guī)劃者和決策者一直在研究制定和實(shí)施相應(yīng)的計(jì)劃和決策。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的原因道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生的交通事故影響很大，值得我們對(duì)其進(jìn)行歸類分析研究。在此，汽車*運(yùn)輸特點(diǎn)，從國家和企業(yè)兩個(gè)層次分析可能導(dǎo)致*運(yùn)輸事故的具體原因。

     國家層面的原因，政府監(jiān)管不力實(shí)際中，存在著f法車輛從事*運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象，比如由于在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)或者偏遠(yuǎn)的地區(qū)，車輛掛牌較發(fā)達(dá)地區(qū)更便宜，審批也更容易，這樣就會(huì)出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)或者偏遠(yuǎn)地區(qū)掛上*運(yùn)輸?shù)呐普?，卻到其他一些*運(yùn)輸比較頻繁的地區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營

*物流的押運(yùn)員是干嘛的

*物流押運(yùn)員就是負(fù)責(zé)貨物從裝載--運(yùn)輸--卸貨整個(gè)過程，就是讓注意安全的意思。起看管監(jiān)督的作用！如果發(fā)生*泄漏，要看責(zé)任認(rèn)定，泄漏事故如果是因?yàn)檠哼\(yùn)員疏忽并且造成了人員s亡的要承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。

　　押運(yùn)員崗位職責(zé)：

　　一、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，汽車*運(yùn)輸培訓(xùn)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗。

　　二、必須掌握*品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。

　　三、必須掌握所押運(yùn)*性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

　　四、運(yùn)輸*品時(shí)，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

　　五、嚴(yán)格監(jiān)管*品的運(yùn)輸，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)?品車輛禁止通行的區(qū)域。

　　六、認(rèn)真押運(yùn)貨物，特別是*品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。

　　七、配合督促駕駛員做好*品及行車安全工作，安全到達(dá)目的地。

　　八、在*品運(yùn)輸押運(yùn)過程中，汽車*運(yùn)輸協(xié)議，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)報(bào)告，同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)*品安全監(jiān)管部門和g安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。

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