使用范圍

1）鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固；

2）裝配式橋梁的膠結(jié)接頭的錨固；

3）機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固；

4）混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固。

干粉型道釘錨固劑

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本品為無(wú)機(jī)混合料，CGM-320B道釘錨固劑生產(chǎn)基地，具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。

產(chǎn)品用途

1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。

性能指標(biāo)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002

施工工藝

一、道上個(gè)別更換螺旋道釘施工作業(yè)說(shuō)明：

注：每根道釘用量約為0.4公斤。

二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說(shuō)明：

注：每根道釘用量約為0.4公斤。

注意事項(xiàng)

1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜，攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度，當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí)，可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。

2、冬季施工（**氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

包裝儲(chǔ)存

1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：50kg±0.5公斤/袋，無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。

2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。

中德新亞作為道釘錨固劑高品質(zhì)的產(chǎn)品，主要應(yīng)用于以下領(lǐng)域：1. 在高鐵、橋梁板塊，主要有水槽、CGM-320B道釘錨固劑、櫥柜等整體設(shè)施。2. 道釘錨固劑在運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用于鐵道車輛和汽車排氣系統(tǒng)、保險(xiǎn)杠及外飾，**一項(xiàng)，全球便有200萬(wàn)噸的需求量。3. 建筑業(yè)又是中德新亞支座灌漿料材的消費(fèi)大項(xiàng)，應(yīng)用于高鐵、橋梁、大樓內(nèi)外建筑，家居用樓梯、護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)，進(jìn)而取代碳鋼，更具美觀性能。

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