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事件管理
解決事件處置效率不高的問題。綜合利用各種技術(shù),北斗定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多樣化指揮調(diào)度,將環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、人員形成一個信息互通、有機(jī)協(xié)同的整體。針對城市環(huán)衛(wèi)事件建立**的事件處置機(jī)制,同時整合業(yè)務(wù)部門資源,明確各部門角色分工。
建立三大機(jī)制:時間發(fā)現(xiàn)問題;時間處置問題;時間解決問題。
實(shí)現(xiàn)五大轉(zhuǎn)變:粗放向精細(xì);被動向主動;靜態(tài)向動態(tài);單一向互動;傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變。通過智慧環(huán)衛(wèi)采用“防微杜漸”更為科學(xué)的管理模式,配合現(xiàn)有的管理機(jī)制,北斗導(dǎo)航系統(tǒng),可以大大減少甚至可以有效遏制很多問題的發(fā)生。
事件上報:發(fā)現(xiàn)事件問題進(jìn)行上報,并可以添加圖片、音頻、視頻,可以轉(zhuǎn)為考核。
待分配:已經(jīng)上報但是還沒有分配的事件。
待處理:已經(jīng)分配給登陸人但是還沒有處理的事情。
已完成:已經(jīng)處理完結(jié)的事件,這個事件已經(jīng)處理結(jié)束了。
統(tǒng)計查詢:已上報的多少,待分配的多少,待處理的多少,已完成的多少,日報,周報,月報。
事件位置:在地圖上展示事件的位置,遂寧北斗,點(diǎn)擊可以查看詳情,PC端也能夠進(jìn)行分類查看和處置。
垃圾收運(yùn)管理
立足于滿足省、市、區(qū)(縣)等各級環(huán)衛(wèi)主管單位及環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位的業(yè)務(wù)管理及監(jiān)督管理的需要, 實(shí)現(xiàn)對生活垃圾的收集、清運(yùn)、中轉(zhuǎn)、處置、產(chǎn)廢物的全流程、全鏈條的透明、可視化的業(yè)務(wù)管理及 監(jiān)管考核,提升城市生活垃圾收運(yùn)能力,助力智慧環(huán)衛(wèi)建設(shè)。垃圾收運(yùn)管理主要包括對垃圾收運(yùn) 的管理、垃圾中轉(zhuǎn)站的監(jiān)管、填埋場的監(jiān)管、焚燒場的監(jiān)管、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的監(jiān)管等。
車載GPS的品種有好三種:OBD接口、接線型、強(qiáng)磁免裝置型,下面簡單引見下這三品種型汽車GPS優(yōu)缺陷。OBD接口汽車:OBD接口汽車大的特性就是便利裝置,直接插在OBD接口上面。
他還有額外的功用,就是能夠讀取到汽車的一些根本參數(shù),如油耗、行駛里程數(shù)。不過他的平安系數(shù)較低,不用什么技術(shù)就能夠輕而易舉的把他給拆掉,北斗系統(tǒng),不合適按揭租賃車運(yùn)用,適用于私家車管理。假如你要購置OBD接口類型的,你得確認(rèn)你的車上能否支持,根本上07年以前的國產(chǎn)車都不支持OBD檢車的。
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