中控臺右邊上方帶有多角度空調(diào)出風(fēng)口，多原化儲物格及水杯限位孔

中控臺右邊上方帶有多角度空調(diào)出風(fēng)口，多原化儲物格及水杯限位孔，天津歐曼GTL，方便駕駛員放置、、水杯等物品，更加的合理利用室內(nèi)空間。車頂設(shè)有開放式儲物格，放置簡易的隨車用品游刃有余。后方臥鋪有效寬度達(dá)到800mm，比起同類解放JH6、陜汽德龍X3000車型舒適度方面略勝一籌。兩側(cè)的的空調(diào)出風(fēng)口為駕駛員駐車休息提供更好的舒適度。福田歐曼GTL自卸車所使用的平頂排半駕駛室提供多元化儲物空間、可折疊式座椅為駕駛員駐車休息提供便利。

經(jīng)過計(jì)算以后可以得出質(zhì)享版的車廂容積是14方，一般的建筑垃圾密度按照1方1.5噸來算，車廂裝平就是21噸。而福田給出GTL整備自重是10.1噸，正常情況下滿載是不會超載。當(dāng)然這還是根據(jù)貨物密度來計(jì)算，再怎么樣比傳統(tǒng)那種高欄板車廂裝滿安全。GTL是歐曼旗下很老的一款車型，其實(shí)到現(xiàn)在還有在使用也不是沒有它的道理。老平臺駕駛室制造成本低，當(dāng)然用戶有需求廠家給配EST駕駛室也是沒有問題的。而且渣土車要什么很豪華的駕駛室，基本功能能保證就行，很多用戶的用車?yán)砟钜彩悄苁t省。

鋼材有高強(qiáng)，錳鋼，普通碳鋼之分，單是高強(qiáng)又分700，900，天津歐曼，980等型號區(qū)別，其耐用強(qiáng)度也隨著標(biāo)號升高逐步提高，車身重量卻可以逐步降低，天津歐曼ETX專賣店，但造價(jià)也會隨之提升。為了降低成本，很多掛車廠在車架、廂體采用了普通鋼、錳鋼，天津歐曼報(bào)價(jià)，有一些車副梁甚至采用了2.5毫米的普通鋼材，承載和耐磨性大大減弱。卡友們選車時(shí)要詳細(xì)詢問，對掛車的強(qiáng)度有一個(gè)清楚的了解。在一些小型廂貨卡車上，貨物通常都是通過人工搬運(yùn)下來的，而大型的載重卡車，一般都會在其貨箱下部配備有液壓裝置，可以將貨箱頂起，從后方或者是側(cè)方將貨物傾卸到卸貨地點(diǎn)。

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