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關于電商大件的特點,其主要的痛點在于配送和安裝。
大件物流雖然操作難度高,但是空間大、競爭散的特點決定了其逐漸成為各家物流公司下一個業(yè)務布局重點。
在快遞小件行業(yè)增速放緩、競爭激烈、市場份額持續(xù)向集中的情況下,行業(yè)空間巨大、競爭分散的大件物流自然就成為許多物流企業(yè)的重點布局對象。
我們通過對國外三大物流巨頭Fedex、UPS 和 DHL進行研究發(fā)現(xiàn),集運流程,其貨運收入都占到了總營收的相當比重(大約在15%左右),集運,而國內重貨業(yè)務布局為前瞻的順豐,其2017年重貨營收也只占到了總營收的6.2%,因此國內物流企業(yè)在大件物流上的發(fā)展?jié)摿€是相當大的。
除此之外,電商大件商品滲透率的提升增加對大件物流的需求也成為各家企業(yè)布局重貨的原因之一。因此為了尋求新的業(yè)績增長動力、擴大物流版圖,許多快遞企業(yè)和快運企業(yè)紛紛涉足大件物流業(yè)務,并持續(xù)進行人力和資本的投入。
買家集運入倉流程
**系統(tǒng)以及**服務團隊為您服務
注冊會員系統(tǒng)——獲取集運地址——確認貨物類型——發(fā)貨至集運倉——包裹預報——申請集運——付款到貨
注意
所有貨件我們會以實際重量跟體積重量作比較, 以較重者去計算運費。
體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。
體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 寬度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
貨品合并后,首重不足1KG按1KG收費。
派送區(qū)域:
住宅、公司、辦公樓、商場、商業(yè)中心、地鋪等,村屋區(qū)域詳情咨詢客服。
附加費條項:
單件貨物計費重量超過50KG,加收¥50
單件貨物計費重量超過100KG,家具集運,加收¥100
長邊超過1.5米(包含1.5米),加收¥100
長邊達到2米以上,加收¥200
貨物超過3種,集運倉庫,或者單件貨物超過50KG,不可在晚上派送。
超大貨物,請與我司客服聯(lián)系獲取優(yōu)報價。
偏遠地區(qū)價格需根據(jù)實際情況報價。
渠道商、品牌商、電商平臺自建物流有母公司商流支撐,訂單業(yè)務量不成問題,而且這些物流公司一般僅提供**性較強(主要是大家電、家居)的大件物流供應鏈產(chǎn)品,其服務的對象主要是自己的平臺商戶、加盟商、經(jīng)銷商等B端客戶。
第三方物流企業(yè)為各類C端客戶、B端客戶提供運輸服務,運輸商品不僅僅是大家電、家居,也包括許多其他大件商品(例如一大箱衣服、圖書、生產(chǎn)零部件等)。相同時效下,第三方物流企業(yè)之間的大件物流價格沒有顯著差異,如果客戶對大件物流有較高的時效性要求,則需要付出較高價格。
各家物流公司大件物流業(yè)務均實現(xiàn)快速增長,未來仍能保持較高增速。過去幾年無論是第三方物流公司的大件物流業(yè)務,還是專注商品大件的商家自建物流,均實現(xiàn)了快速增長:
優(yōu)速過去幾年每年增速保持在50%以上;順豐重貨過去3年CAGR高達92%;德邦快遞大件過去3年CAGR 高至141%;日日順、安得、速必達等家電平臺商自建物流過去幾年增速也均維持在25%左右。
然而大件物流總體市場規(guī)模增長是比較穩(wěn)定的,我們認為各家物流公司大件物流業(yè)務快速增長、增速遠高于行業(yè)的原因在于:
大件電商滲透率提升,線上大件物流配送需求增加,而這部分迅速增長的需求被各大物流企業(yè)所承接;線下中小物流企業(yè)因為服務質量低、成本高企、服務區(qū)域有限等原因而逐漸逐步被大公司替代;各家公司大件物流發(fā)力時間較晚,因此業(yè)務基數(shù)低,高速增長較容易實現(xiàn)。
企業(yè): 深圳港惠國際物流有限公司
手機: 13412566573
電話: 0755-89698886
地址: 深圳市龍崗區(qū)平湖街道平湖社區(qū)平安大道1號乾龍物流園2棟20