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啟動(dòng)挖泥船發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備工作:
首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)水位,檢查液壓油柜油位并打開液壓油柜出油口總閥門,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、砂泵、軸承箱、機(jī)油油位。再打開外循環(huán)水系統(tǒng)的海底閥,小型河道挖泥船,把所有的閥門都調(diào)整到工作狀態(tài)。后到操作室查看操作柜上的24v總電源是否斷開(沒有使用操作柜上面指令開關(guān),按鈕時(shí),24v電源應(yīng)該斷開)。開關(guān),按鈕全部復(fù)位,確保一切正常。到挖泥船機(jī)艙下面,合上24v電源,啟動(dòng)閘刀,打開發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀。
總布置圖是挖泥船艙室劃分和機(jī)械設(shè)備的布置圖。它反映挖泥船船總體布置情況,由側(cè)視圖、各層平臺(tái)與甲板的俯視圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。
1.主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)
挖泥船
挖泥船的主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)以文字形式表示,有兩樁間長、船寬、吃水、型深、滿載排水量等。
2.側(cè)視圖
側(cè)視圖是將挖泥船的右舷側(cè)面向中線面投影所得到的視圖,主要表示下列內(nèi)容:
1)挖泥船船的側(cè)面概貌,如主船體輪廓,上層建筑位置、形式等。
2)主船體內(nèi)部艙室劃分概況,如機(jī)艙位置、料艙分布、橫艙壁位置和數(shù)量、挖掘設(shè)備、甲板及平臺(tái)位置和數(shù)量等。
3)挖掘設(shè)備的布置概況,如錨與系泊設(shè)備、救生設(shè)備、挖掘設(shè)備等。
3.平臺(tái)和甲板平面圖
平臺(tái)和甲板平面圖是各層平臺(tái)和甲板的俯視圖,主要表示下列內(nèi)容:
1)某層甲板或平臺(tái)上的每個(gè)艙室、門、舷窗、通道、扶梯等在船長方向和船寬方向的具體位置。
2)甲板或平臺(tái)上的各種設(shè)備、挖掘工具、用具等的具體位置。
4.艙底平面圖
艙底平面圖是船底的俯視圖,四川河道挖泥船,表示的內(nèi)容有:
1)內(nèi)底板上面的艙室和設(shè)備的布置情況。
2)雙層底內(nèi)部空間的劃分,液艙和隔離空艙的布置等。如果是單底船,則表示船底上的布置情況。
以信息技術(shù)為手段,河道挖泥船廠家,促進(jìn)信息集成化
(1)實(shí)施絞吸式挖泥船數(shù)字化工程。大力推進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理信息共享平臺(tái)的建設(shè),從造船主體生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、管理起步,有計(jì)劃、有步驟地逐步建立起面向整個(gè)造船過程的信息集成系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化和殼舾涂作業(yè)一體化。
(2)提高信息集成度。加強(qiáng)絞吸式挖泥船與設(shè)計(jì)院所、供應(yīng)商之間的信息整合,通過異地協(xié)同網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),達(dá)到信息流、物流和價(jià)值流的高度集成,逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域性設(shè)計(jì)、制造、管理信息的數(shù)字化無縫連接。
企業(yè): 濰坊特金重工設(shè)備有限公司
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