一般用途織物芯阻燃輸送帶托輥成槽角。

　　承載分支通常采用三節(jié)托輥組成的槽形托輥組，其側(cè)輥與中輥的夾角稱為槽角。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。在一定限度內(nèi)，成槽角越大，則物流量(單位:立方米每秒)越大。但成槽角超過輸送帶本身的成槽能力時(shí)，空載運(yùn)行時(shí)，輸送帶就不會(huì)緊貼中托輥，由此導(dǎo)致(cause)輸送帶邊緣強(qiáng)烈磨損和不穩(wěn)定運(yùn)行;重載運(yùn)行時(shí)，輸送帶在側(cè)托輥與中托輥拐角處必然產(chǎn)生很大的折疊應(yīng)力，使輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離。因此，一般用途織物芯阻燃輸送帶，在設(shè)計(jì)時(shí)要求托輥槽角必須與所選輸送帶的成槽能力相一致，在使用中更換新輸送帶時(shí)也應(yīng)遵守這一原則。通常托輥成槽角取為30。當(dāng)輸送帶成槽性能好，可以增大到35。

一般用途織物芯阻燃輸送帶的更換方法

某一段破損橡膠輸送帶的更換方法方面：

 1、將皮帶輸送機(jī)械上如環(huán)形EP橡膠帶等的拉力釋放，并用拉緊裝置將其拉緊在一起，在兩個(gè)拉緊裝置中部標(biāo)出斜切邊，并割下EP輸送帶；

 2、把被替換的帶體段平行于斜切邊割下來，一般用途織物芯阻燃輸送帶批發(fā)，注意帶體得需事先在架子上撐??；

 3、 計(jì)算分層輸送皮帶的搭接長度：前后連接長度*2 被替換的段的長度 EP橡膠帶寬度*0.3倍的斜切段；

  如分層織物芯橡膠機(jī)帶的延伸長度比其寬度短時(shí)：

 1、將帶體釋放張力后，一般用途織物芯阻燃輸送帶規(guī)格，用拉緊裝置拉在一起，在兩個(gè)拉緊裝置中部標(biāo)出斜切線并割下分層膠帶；

 2、把確定的超出部分 單倍的連接長度與斜切邊平行切割下來；

 3、插接段的尺寸:前后連接用的連接長度*2 單皮帶寬度作為中間段 環(huán)形運(yùn)輸帶寬度*0.3倍的斜切段；

井下用輸送帶 煤礦井下含有，一般用途織物芯阻燃輸送帶哪家好，煤炭又是物質(zhì)，選用輸送帶首先必須保證井下煤炭運(yùn)輸安全，因此我國《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，井下使用的輸送機(jī)必須采用阻燃輸送帶，同時(shí)還規(guī)定，井下使用的阻燃輸送帶必須取得安全標(biāo)志和生產(chǎn)許可證。目前我國煤礦井下使用的阻燃輸送帶只有三種產(chǎn)品：種是煤礦用織物整芯阻燃輸送帶（MT914），第二種是煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶（MT668），第三種是用量很少的煤礦用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶（MT669）。

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