挖掘機(挖土機)是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機是工程建設中！主要的工程機械機型之一，普遍應用于開挖建筑物和廠房基礎、挖掘土料，剝離采礦場覆蓋層、采石場、隧道內、地下廠房和堆料場中的裝載作業(yè)、開挖渠道、運河和疏浚水道、更換工作裝置后可進行澆筑，萍鄉(xiāng)新型裝載機、起重、安裝、打樁、夯土等作業(yè)。裝載機(推土機)是一種普遍*用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。 國產輪式裝載機正在從低水平、低質量、低價位，萍鄉(xiāng)新型裝載機、滿足功能型向高水平、高質量，萍鄉(xiāng)新型裝載機、中價位、經濟實用型過渡。萍鄉(xiāng)新型裝載機

中國裝載機歷經幾十年的發(fā)展，取得了長足的進步。尤其值得稱道、令國人自豪的是裝載機產年產銷已超過16萬臺，在如今國際品牌林立的中國市場，國產品牌裝載機仍占據著絕大部分的市場。1978年中國裝載機年產量僅為1315臺，而且累計產量才9454臺，2007年銷量就突破了16萬臺，僅出口量就超過萬臺，比開放以前的歷史累積總產量還多；同樣，中國推土機在1978年的年產量僅為1909臺，累計產量為11923臺。當時進口數量較大，到1980年累積進口達到3333臺，特別是在80年代末，進口量占到市場近30%。2007年推土機的銷量超過7390臺，不僅占據了國內絕大部分的市場，還大量出口，僅2007年出口就達2065臺，超過1978年全國推土機總產量。吳忠無尾裝載機競爭最為激烈的中型裝載機更新速度將越來越快。

提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能，駕駛室內環(huán)境將向汽車方向靠攏，方向盤、座椅、各操縱手柄都能調節(jié)，使操作者處于位置工作。降低噪聲和排放，強化環(huán)保指標。隨著人們環(huán)保意識的增強，降低裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷，許多大城市已經制定機動車的噪聲和排放標準，工程建設機械若不符合排放標準，將要限制在該地區(qū)的銷售。普遍利用新材料、新工藝、新技術，特別是機、電、液一體化技術，提高產品的壽命和可靠性。較大限度地簡化維修盡量減少保養(yǎng)次數和維修時間，增大維修空間，普遍采用電子監(jiān)視及監(jiān)控技術，進一步改善故障診斷系統(tǒng)，提供司機排除問題的方法。

裝載機是一種普遍用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一?；剞D式：工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上，側面卸載不需要調頭、作業(yè)效率高。

反鏟挖掘機也隸屬于大型挖掘機的一種，也擁有強力的引擎及加壓泵巨大的液壓技術，并將挖斗反裝，能在礦場中以更快的速度挖掘，增加工作效率。反鏟挖土機的特點是后退向下，強制切土。輪式挖掘機隸屬于中型挖掘機的一種，只是將下半身的履帶改制成類似一般汽車輪胎，使他能擁有比一般中型挖掘機更快的移動速度，更強的機動性，能使挖掘中移動速度增高，增加工作效率，缺點是他無法像一般使用履帶的中型挖掘機一樣輕松行使于各種狀況較差較松軟的路面。 常用的單斗裝載機，按發(fā)動機功率，傳動形式，行走系結構，裝載方式的不同進行分類。巴彥淖爾鉸接裝載機

動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。萍鄉(xiāng)新型裝載機

變速箱內液壓油增多，工作液壓油箱內液壓油減少。故障原因：工作泵或轉向泵油封老化，工作泵或轉向泵泵軸軸向間隙或徑向間障過大。排除方法：更換工作泵或轉向泵油封，修理校驗油泵或更換油泵。變速箱內液壓油減少，工作液壓油油箱內液壓油增多。故障原因：工作油箱進油濾網堵塞或油泵吸油管堵塞。排除方法：清洗或更換進油濾網，更換油泵吸油管。變速箱空擋或掛擋后，變速壓力均低整機行走無力。故障原因：變速箱內傳動油量不夠，變速箱油底殼濾網堵塞，行走泵損壞、容積效率低，減壓閥或進口壓力閥調整壓力不當，行走泵吸油管老化或拆彎嚴重。排除方法：加足變速箱內液壓油加至怠速時油標中位，更換或清洗濾網，更換行走泵，重新調整壓力達到所規(guī)定范圍內，更換油管。 萍鄉(xiāng)新型裝載機