絞龍葉片又稱為螺旋葉片，內(nèi)外呈螺旋狀，多個(gè)絞龍葉片焊接在一起，就可形成連續(xù)螺旋，是螺旋輸送機(jī)的主要配件。絞龍葉片由來(lái)已久，加工的方法也有多種，是前人經(jīng)過(guò)很多的實(shí)踐得總結(jié)出的方法，也是前輩師傅們智慧的結(jié)晶。在加工方法上來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的大致有幾種：模具壓制、拉伸、擠壓三種。

一、模具壓制。也屬于鑄造的一種，將要制作的螺旋葉片，做一個(gè)模型，然后選好材料進(jìn)行澆筑，后得到絞龍成品。這種方法制作成本好，清遠(yuǎn)不銹鋼螺旋葉片，且只適合于大批量的制作，因此，這種方法應(yīng)用不是很普遍。

二、液壓拉伸法。將計(jì)算好的尺寸，用鋼板下料，得到一個(gè)圓環(huán)，然后在圓環(huán)上切割出一道縫，用事先做好的夾具加緊圓環(huán)的兩個(gè)邊，啟動(dòng)液壓缸，使圓環(huán)的兩邊上下分離。拉到一定程度，用尺寸測(cè)量絞龍葉片的螺距，測(cè)量的螺距要大于實(shí)際的螺距，因?yàn)?，液壓缸松開(kāi)之后，鋼板會(huì)有一定的收縮。得到正確的螺距后，就得出所需的絞龍葉片。這種方法使用較廣泛，無(wú)需模具，加工速度較快，如今還廣泛的使用著。缺點(diǎn)在于，拉出的螺旋形狀不太規(guī)則，螺旋尺寸誤差較大。

三、擠壓法。這種方法類似于模具壓制，不銹鋼螺旋葉片價(jià)格，屬于改進(jìn)型的壓制法，做絞龍之前，需要做一套尺寸和成品一樣的模具。模具分為兩個(gè)，形狀和尺寸一樣，不銹鋼螺旋葉片生產(chǎn)廠家，分別安置于壓力機(jī)的上下部，然后將下好料的圓環(huán)放置于模具上，啟動(dòng)壓力機(jī)，使上下模具壓在一起，鋼板隨之變形，形成螺旋狀。

針對(duì)螺旋輸送機(jī)因絞龍葉片長(zhǎng)螺旋彎曲而造成的不規(guī)則噪聲，對(duì)螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)和制造工藝系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)，解決了上述問(wèn)題，噪聲明顯降低，完全滿足了使用要求.

1、采用工裝設(shè)計(jì)，車削采用一夾、一支承和一輔助支承的過(guò)定位裝夾方法，頭軸部分采用四爪卡盤裝夾，床身尾部處用中心架支承，在床身的外延伸部分采用專門托輥工裝支承，托輥工裝支承作為輔助支承來(lái)增加工藝系統(tǒng)的剛性.

2、車削過(guò)程，螺旋軸軸頭部分在車削前要求其精加工處留加工余量10mm，軸頭處留有80mm長(zhǎng)的工藝卡差距便于裝夾，尾軸端的管軸上車出寬80mm光面外圓，供中心架支承用.按照機(jī)械加工工藝車削頭軸部分，完成對(duì)頭軸部分的精加工，用鋸床鋸去頭軸處工藝卡頭即可，在銑床上加工鍵槽，完成全部加工，制作出合格工件.

筒體內(nèi)的的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送筒體內(nèi)的的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。    

具有生產(chǎn)、節(jié)省原材料、葉片質(zhì)量好、硬度高、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)。影響軋制成形的因素，有帶鋼的材質(zhì)和厚度，軋輥的偏移量大小、喂入高度、軋輥的碾壓力、導(dǎo)向輪、葉片的規(guī)格的不同以及軋制過(guò)程中，軋輥溫度升高等諸多因素。在經(jīng)過(guò)多年不懈的努力后，研制開(kāi)發(fā)了這種連續(xù)冷軋螺旋葉片，它具有表面光滑、硬度高、耐磨、一次成形、連續(xù)無(wú)焊縫等優(yōu)點(diǎn)。

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