濟(jì)寧路安機(jī)械告訴你壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)維修保養(yǎng)技巧（珍藏版）單鋼輪壓路機(jī)

【寶典】壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)維修保養(yǎng)技巧（珍藏版）

振動(dòng)系統(tǒng)是振動(dòng)壓路機(jī)的主要工作系統(tǒng)， 由振動(dòng)液壓泵、振動(dòng)液壓馬達(dá)、選擇閥等元件組成。振動(dòng)液壓泵上的電磁閥可變換振動(dòng)頻率， 選擇閥可控制雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)兩鋼輪同時(shí)振動(dòng)或單獨(dú)振動(dòng)。分析并排除振動(dòng)系統(tǒng)的故障對提高作業(yè)效率， 延長機(jī)器的使用壽命有重要意義。振動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有振動(dòng)輪不振動(dòng)， 振動(dòng)輪的振動(dòng)時(shí)有時(shí)無， 振動(dòng)輪發(fā)出異響等。究其原因可以從電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和振動(dòng)輪這三個(gè)部分進(jìn)行分析。

1、振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)常見故障

振動(dòng)系統(tǒng)是振動(dòng)壓路機(jī)的主要工作系統(tǒng)， 壓路機(jī)通過該系統(tǒng)來完成施工作業(yè)， 因此分析并排除振動(dòng)系統(tǒng)的故障，對提高作業(yè)效率， 延長機(jī)器的使用壽命具有重要意義。振動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有: 振動(dòng)輪不起振， 振動(dòng)輪振動(dòng)時(shí)有時(shí)無， 振動(dòng)輪發(fā)出異響。究其原因可以從電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、振動(dòng)輪這三個(gè)部分進(jìn)行分析。

1. 1 電氣系統(tǒng)機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)

在一般情況下， 振動(dòng)開關(guān)本身質(zhì)量較差或操作力度不適當(dāng)， 會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。因此， 如果振動(dòng)輪不起振， 應(yīng)首先查看振動(dòng)開關(guān)是否完好， 接觸是否良好， 否則應(yīng)對其進(jìn)行修復(fù)或更換。其次， 檢查電氣線路是否存在繼電器損壞、保險(xiǎn)燒壞、線路短接或短路( 重點(diǎn)檢查振動(dòng)開關(guān)至振動(dòng)泵控制電磁閥的電路)等現(xiàn)象， 并一一排除。

1. 2 液壓系統(tǒng)

全液壓振動(dòng)式系列壓路機(jī)液壓系統(tǒng)一般包括行走液壓系統(tǒng)、振動(dòng)液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)和制動(dòng)及開啟護(hù)罩液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)液壓油沒有達(dá)到壓力和流量的要求時(shí)， 使振動(dòng)系統(tǒng)供油不足， 振動(dòng)馬達(dá)將不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速相當(dāng)?shù)停?這時(shí)振動(dòng)輪不振動(dòng)或者振動(dòng)相當(dāng)微弱。其產(chǎn)生的原因及排除方法是:

(1) 一些油機(jī)轉(zhuǎn)速過低。當(dāng)液壓泵的流量， 壓力達(dá)不到設(shè)定值時(shí)， 應(yīng)檢查油門操縱拉桿是否在正確位置， 或請**人員檢修柴油機(jī)， 使柴油機(jī)達(dá)到正常的轉(zhuǎn)速。

(2) 液壓泵、液壓馬達(dá)嚴(yán)重磨損。液壓元件的尺寸精度， 加工工藝和材質(zhì)等不符合技術(shù)要求而引起早期磨損;液壓系統(tǒng)中的機(jī)械磨損物等雜質(zhì)使柱塞與柱塞孔， 滑履與斜盤、配流盤與缸體端面這三對摩擦副出現(xiàn)早期磨損導(dǎo)致內(nèi)泄， 對此， 應(yīng)使用機(jī)外循環(huán)過濾裝置將液壓系統(tǒng)中的機(jī)械磨損物和雜質(zhì)排除干凈; 維修人員在檢修泵或馬達(dá)之后忘記給殼體加油， 使摩擦副在沒有潤滑的情況下運(yùn)行， 導(dǎo)致泵和馬達(dá)在短時(shí)間內(nèi)因嚴(yán)懲磨損而產(chǎn)生內(nèi)泄， 在此特點(diǎn)提醒廣大維修人員， 應(yīng)注意對殼體加油， 以免造成不必要的損失。

(3) 閥、管接頭等液壓附件出現(xiàn)故障。機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)

如振動(dòng)開關(guān)閥損壞， 將導(dǎo)致斜盤不能偏轉(zhuǎn)， 即振動(dòng)泵的排量為零， 馬達(dá)也就不能轉(zhuǎn)動(dòng)， 振動(dòng)輪葉不振動(dòng)了; 壓力切斷閥損壞會(huì)導(dǎo)致它過早地開啟， 使斜盤控制回路泄壓、斜盤回到零位，使系統(tǒng)壓力達(dá)不到要求， 造成振動(dòng)系統(tǒng)液壓油壓力過大，使振動(dòng)馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低， 因而出現(xiàn)沒有振動(dòng)或振動(dòng)微弱的情況; 流溢閥若損壞， 將使其過早地開啟溢流泄壓使系統(tǒng)壓力達(dá)不到設(shè)定值， 振動(dòng)系統(tǒng)因液壓油壓力過大導(dǎo)致振動(dòng)馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低， 振動(dòng)輪不振動(dòng)或振動(dòng)很弱;此時(shí)， 接頭處的0型圈損壞， 導(dǎo)致密封不嚴(yán)而破損; 快換接頭沒有擰到位， 使油液不能導(dǎo)通等， 幸免可導(dǎo)致振動(dòng)輪不起振或振動(dòng)很弱。當(dāng)液壓閥等元件出現(xiàn)故障時(shí)， 應(yīng)請**人員進(jìn)行維修， 必要時(shí)需要更換損壞件， 以確保設(shè)備正常作業(yè); 如液壓油濾器的過濾精度比較低， 或?yàn)V油器損壞，應(yīng)清洗液壓系統(tǒng)， 換用干凈的液壓油和的濾油器。

1.3 振動(dòng)輪

振動(dòng)系統(tǒng)的故障大多數(shù)出現(xiàn)在機(jī)械部分， 以下幾個(gè)部分是容易發(fā)生故障的地方。

(1) 連接振動(dòng)馬達(dá)與偏心裝置的聯(lián)軸器。首先振動(dòng)馬達(dá)與聯(lián)軸器連接的花鍵軸被折斷。這種情況見， 一般出現(xiàn)在新機(jī)上， 主要是由于振動(dòng)輪零部件之間的同軸度，垂直度嚴(yán)重超差， 或者是由于振動(dòng)輪零部件的固定螺栓斷裂或松動(dòng)而造成的。其次是尼龍?zhí)讎?yán)重磨損。聯(lián)軸器的尼龍?zhí)兹粼诓馁|(zhì)、強(qiáng)度上有問題， 或偏心裝置的同軸度嚴(yán)重超差， 均可導(dǎo)致尼龍?zhí)自缙趽p壞， 引起振動(dòng)系統(tǒng)沒有振動(dòng)，振動(dòng)微弱或振動(dòng)時(shí)有時(shí)無的故障。

(2) 振動(dòng)軸承。軸承的潤滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命， 軸承如果潤滑不良可在極短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損， 同時(shí)還伴有噪聲。振動(dòng)軸承出現(xiàn)早期損壞， 往往是由于軸隨自身的質(zhì)量問題及裝配不當(dāng)造成的， 如軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工藝不符合要求; 沒有按照規(guī)程進(jìn)行裝配， 裝配時(shí)軸承受到損傷; 軸承的軸向間隙大小等， 故軸承安裝時(shí)的間隙必須符合其規(guī)定要求。

2 振動(dòng)壓路機(jī)液壓回路振動(dòng)常見故障與處理措施

振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)故障常出現(xiàn)在振動(dòng)液壓系統(tǒng)上， 振動(dòng)液壓系統(tǒng)是振動(dòng)壓路機(jī)液壓系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，其性能決定了振動(dòng)壓路及使用范圍和壓實(shí)效果。振動(dòng)液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為振動(dòng)液壓馬達(dá)， 直接驅(qū)動(dòng)振動(dòng)軸(也是振動(dòng)輪的中心軸)。壓路機(jī)作業(yè)時(shí)， 振動(dòng)軸帶動(dòng)其上的一組偏心塊高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生離心力，單鋼輪壓路機(jī)全國包郵， 強(qiáng)迫振動(dòng)輪對地面產(chǎn)生很大的激振沖擊力。形成沖擊壓力波， 向地表內(nèi)層傳播， 引起被壓層顆粒振動(dòng)或產(chǎn)生共振， 終達(dá)到預(yù)期地壓實(shí)目的。介紹一下振動(dòng)壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)振動(dòng)故障與排除。

2. 1 振動(dòng)輪不振動(dòng)

(1) 現(xiàn)象。接通電磁閥的電路時(shí)， 振動(dòng)輪不振動(dòng)。單鋼輪壓路機(jī)

(2) 原因分析。振動(dòng)壓路機(jī)激振液壓馬達(dá)的油路是通過電磁閥的電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力。驅(qū)動(dòng)鐵芯使控制閥的滑閥移動(dòng)， 以接通液壓馬達(dá)與油泵的壓力油路和回油路。液壓馬達(dá)在壓力油的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)， 并帶動(dòng)振子激振。如果接通電路開關(guān)后振輪不振動(dòng)， 可能是液壓馬達(dá)的壓力油路沒有接通之故， 其原因是: ①電路故障: 電磁閥的電源電路短路或電磁線圈損壞， 不能驅(qū)動(dòng)換向閥的滑閥與閥體相對滑移， 故不能接通液壓馬達(dá)的壓力油路而不振動(dòng); ② 換向閥故障: 滑閥被機(jī)械雜質(zhì)卡死在關(guān)閉位置， 使電磁閥難以驅(qū)動(dòng)， 造成液壓馬達(dá)不能將油路接通， 則壓路機(jī)不振動(dòng)。

(3) 診斷與排除。檢查電路另用一根導(dǎo)線， 一端搭接在電源， 另一端觸動(dòng)電磁閥線圈火線接柱， 若電磁閥動(dòng)作或振動(dòng)輪起振， 說明電源電路中斷， 應(yīng)逐段回退檢查， 查出后予以排除。如果通過上述搭接振動(dòng)輪還不振動(dòng)， 再將電磁閥拆下用手推動(dòng)滑閥， 其振動(dòng)輪起振， 說明電磁閥線圈損壞， 也可用根帶電的導(dǎo)線與電磁閥火線接柱刮火， 若無火花， 說明電磁線圈斷路或線圈的搭接線斷路。若出現(xiàn)小藍(lán)色火花， 說明電磁線圈正常， 但仍不振動(dòng)， 可能是滑閥被機(jī)械雜質(zhì)卡死所致， 應(yīng)進(jìn)一步查明并對癥排除。

3 結(jié)束語機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)

總之， 當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)出了故障， 不要盲目處理， 按照“ 先易后難， 先外后內(nèi)， 先重點(diǎn)后一般”的順序分析和解決問題， 才能更好分析并排除振動(dòng)系統(tǒng)的故障， 才能提高設(shè)備的作業(yè)效率， 延長其使用壽命。

新手必讀：路安告訴你壓路機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)單鋼輪壓路機(jī)

壓路機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

對于很多剛剛購入小型壓路機(jī)的客戶來說，關(guān)于設(shè)備在使用中應(yīng)該注意哪些問題比較模糊，有些客戶上手比較快，通過簡單的指導(dǎo)就能快速掌握操作技巧，也有一些客戶之前沒有接觸過類似的機(jī)械設(shè)備，對于操作存在一定的困難，今天路安小編根據(jù)客戶的反饋情況，整理了一下關(guān)于壓路機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)分享給大家：機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)

（一）碾壓式壓路機(jī)：碾壓式壓路機(jī)依靠自身的重量在運(yùn)行中以靜壓力壓實(shí)物料，分光面滾式和輪胎式兩種。碾壓式壓路機(jī)在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、作業(yè)或行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，必須先踏下主離合器踏板以切斷動(dòng)力，然后再踏制動(dòng)踏板，否則易損壞制動(dòng)器；解除時(shí)，應(yīng)先松制動(dòng)踏板，然后再松主離合器塌板以恢復(fù)行駛。

2、對于帶差速裝置的壓路機(jī)，在正常作業(yè)時(shí)應(yīng)將差速裝置置于差速位置，以便于機(jī)器轉(zhuǎn)向，并可避免損壞路面；當(dāng)機(jī)器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時(shí)，可將差速裝置置于位置，以幫助機(jī)器克服后輪打滑并越過障礙。單鋼輪壓路機(jī)

3、上坡前換擋變速時(shí)必須停機(jī)，小型單鋼輪壓路機(jī)，下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋。

4、高速行駛時(shí)嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。

5、幾臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應(yīng)大于3m，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。

6、應(yīng)避免遠(yuǎn)距離行駛；需要遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場時(shí)，應(yīng)用其他車輛運(yùn)載。

（二）振動(dòng)式壓路機(jī)：振動(dòng)式壓路機(jī)依靠碾重靜壓和和振動(dòng)力的共同作用來壓實(shí)物料。按行走方式分，機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)有拖式、手扶式和自行式等型式，常用的是自行式。振動(dòng)壓路機(jī)在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、變換行駛速度時(shí)，必須先分離主離合器或換向離合器，才可扳動(dòng)變速手柄進(jìn)行換擋。機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)

2、壓路機(jī)變換行駛方向時(shí)，須先將換向手柄由前進(jìn)（后退）位置扳至中位，待壓路機(jī)停穩(wěn)后再將手柄扳至后退（前進(jìn)）位置。不可一次扳到位，以免因突然變換行駛方向而損壞機(jī)件。

3、壓路機(jī)作業(yè)行駛中，若發(fā)現(xiàn)換向離合器或起振離合器有打滑現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，并分離主離合器；須對換向離合器或起振離合器進(jìn)行檢查、調(diào)整及排除故障。不可加大油門、試圖以高轉(zhuǎn)速大功率來勉強(qiáng)行駛，否則將燒毀離合器片。

4、壓實(shí)松散物料時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過1~2次靜壓后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

5、壓路機(jī)的起振或停振，應(yīng)在運(yùn)行中進(jìn)行，以免損壞路面。嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞減振裝置或其他機(jī)件。

6、在平整路面上作近距離轉(zhuǎn)場時(shí)可用高速擋，但若距離較遠(yuǎn)，則須用其他運(yùn)輸工具載運(yùn)。

7、上、下坡時(shí)應(yīng)提前換好低速擋，禁止以高速上、下坡。

8、進(jìn)行高速碾壓作業(yè)時(shí)，禁止開動(dòng)起振裝置。

以上注意事項(xiàng)是我們的工程師根據(jù)設(shè)備操作的實(shí)際情況總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，熟知這些注意事項(xiàng)，不僅能減少事故率，還能提升壓路機(jī)的使用壽命，何樂而不為呢？如果您有更多的經(jīng)驗(yàn)，也非常歡迎，給我們留言，我們將會(huì)把您的寶貴經(jīng)驗(yàn)記錄整理，分享給更多壓路機(jī)的使用者。

小型壓路機(jī)的認(rèn)識機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)

小型壓路機(jī)的認(rèn)識壓路機(jī)的作用不容小覷單鋼輪壓路機(jī)，小型壓路機(jī)雖然小但是作用大的很。壓路機(jī)是屬于道路設(shè)別的范疇，多用于比較機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)高等級的公路建設(shè)，鐵路建設(shè)，飛機(jī)場的跑到，大壩，體育場這樣比較大型的項(xiàng)目工程填方后的壓實(shí)，壓路機(jī)可以碾壓的范圍很廣，粘性、半年性沙性的土壤可以使用，穩(wěn)定路基的土，瀝青混凝土面也可以使用。小型壓路機(jī)是壓路機(jī)的一種，也叫手扶式壓路機(jī)，現(xiàn)在在國內(nèi)生產(chǎn)的機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)小型壓路機(jī)基本有；手扶式單輪壓路機(jī)、手扶式雙輪壓路機(jī)、座駕壓路機(jī)。這三種小型壓力計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)都分為機(jī)和柴油機(jī)。小型壓路機(jī)的特點(diǎn)有那些呢，單鋼輪壓路機(jī)他的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，這一特點(diǎn)容易運(yùn)輸，單鋼輪壓路機(jī)，體積小但是工作量很大，效率也很高。小型壓路機(jī)不僅可以單獨(dú)使用，還可以與大型壓路機(jī)配套使用。

小型壓路機(jī)的把手是可以折疊的，可以根據(jù)使用需要把手進(jìn)行收放單鋼輪壓路機(jī)，把手折疊以后容易收藏，也便于運(yùn)輸。小型壓路機(jī)的剛輪上安有自動(dòng)清洗的刮板，這樣是為了防止瀝青、泥機(jī)械式振動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)土大量聚集在鋼輪上，影響壓路機(jī)工作的質(zhì)量，小型壓路機(jī)能在較高的路沿間隙，較小的路側(cè)面使用，也特別適合靠墻，路邊的巖石進(jìn)行壓實(shí)。單鋼輪壓路機(jī)

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