（三）箱梁頂推

1、頂推施工操作箱梁預應力束張拉完后，下降底模，穿牽引鋼束，利用自動連續(xù)千斤頂或240KN油壓千斤頂調(diào)整牽引鋼束受力狀況，弧門支鉸耐用工程塑料合金板，并開始頂推。我們在施工中采用了“多點頂推，分級調(diào)壓，集中控制”的方法進行頂推施工。多點頂推，在每個墩點都設置了動力設備水平千斤頂；分散調(diào)壓則是液壓站上安裝有三個電磁換向閥控制油壓不超過容許范圍；集中控制是通過頂推指揮室電器總控臺與各墩液壓站的分控制并聯(lián)，棗莊工程塑料合金板，由色燈信號或對話機聯(lián)系指揮來進行操作。頂推前啟動靜阻系數(shù)按8%，動力摩阻系數(shù)按5%根據(jù)每工況各支點反力來預計水平頂推的出力噸位。各墩準備就緒將信號送回主控臺，總指揮通過主控臺發(fā)出頂推指令，各墩連續(xù)千斤頂即同時工作，然后根據(jù)推力需要加大施力噸位，直到梁體開始前移，啟動后摩阻系數(shù)下降，摩擦力減小，此時適當降低各墩千斤頂?shù)某隽Φ燃墎磉m應摩擦力的變化，使梁體平衡地向前推進，實現(xiàn)各墩同步頂推。

單位平米的重量相比聚四氟乙烯板而言要輕一半，有利于現(xiàn)場施工安裝。同時還具有耐磨、摩擦系數(shù)低、承載力大、抗剪抗沖擊能力強、與滑塊易于連接固定等特點，能夠較好的消除因軌道局部不平帶來的各種危害。材料主要性能指標見表一二者材料主要性能參數(shù)對比性能指標拉伸強度MPa壓縮強度MPa密度g/cm3線脹系數(shù)1/℃摩擦系數(shù)四氟乙烯板≧30≧6.42.2-2.38-10×10-50.02-0.06MGE滑板

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MGE工程塑料合金板性能：由于具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因此特別適合水利、橋梁、造船等行業(yè)的重物平移。

MGE工程塑料合金板使用壽命：很多移梁都會比較關心這個問題，MGE工程塑料合金板根據(jù)實際工礦可以多次重復使用的次數(shù)是由其滑行的距離和板材對其表面的壓縮強度所決定的。也就是滑行的距離越遠，那么使用壽命就越短，反之相反;重物壓力越大，MGE工程塑料合金板的使用壽命越短，反之相反。這些都是我們大量的施工經(jīng)驗總結出來的，僅供參考。

MGE工程塑料合金板材料**做滑移旳滑板，工程塑料合金板橋梁支承墊板，頂推滑移主要應用其耐磨性，自潤滑性，壓延性良好，摩擦系數(shù)小，密度小等優(yōu)異的性能，是傳統(tǒng)橋梁施工聚四氟乙烯的替代品，優(yōu)點多多，好用多多，確實是比較耐磨用的產(chǎn)品。

MGE工程塑料合金滑塊顧名思義是工程塑料的一種，而不是金屬材質(zhì)，之所以叫做合金是因為成分里面的稀有金屬材質(zhì)，增加了產(chǎn)品本身的韌性，耐磨性，自潤滑和抗沖擊的性能，所以工程塑料合金是一種高強度的塑料，與以往塑料產(chǎn)品有很大的不同。

MGE工程塑料合金滑塊產(chǎn)品屬于高分子非金屬材料，具有好的韌性和一定的彈性及自恢復性，本身還具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤滑免維護，耐磨損，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性，船舶軸承耐用工程塑料合金板，產(chǎn)品在以下工作面有三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場（力場，電廠，化學場）作用下的機械性能穩(wěn)定，本身合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學放映自然成型的均質(zhì)聚合物，其中自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。

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