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汽油和柴油哪個貴
汽油貴一些,不過兩者價格相差也不多,但是同樣的容量,柴油要比汽油跑的遠,四川機油廠家,比如:跑同樣的里程,汽油需要7-8個油,柴油4-5升就足夠,而且柴油加速比汽油快。
為什么柴油比汽油馬力大還省油錢,但是汽車都不以柴油為主:
1.柴油汽車振動大、噪音大、尾氣排放大,不能滿足家用轎車需要。
2.柴油相比汽油故障多。
3.柴油成本高,zui 大功率小。(網(wǎng)絡(luò)來源,以上僅供參考)
非標柴油的調(diào)和方法——用酸堿洗脫色
用酸堿洗脫色紅油、廢機油、塑料油、輪胎油等。酸堿洗油的價格相對0 柴油比較便宜。這種脫色油質(zhì)量比0 柴油稍差,成本也比一線油高。但是以其凝點穩(wěn)定和儲存周期較長(幾乎達到0 柴油的水平)而可以混充0 柴油,因而較多私營企業(yè)都用它充當0 柴油銷售給客戶,特別是在冬天寒冷氣候下(接近0℃)仍不凝固而備受青睞。脫色紅油從外觀上基本和0 柴油無甚分別,它的缺點就是酸性太重,長期使用造成機械氧化,高堿值機油廠家,腐蝕,從而增加機械設(shè)備的維修成本。
非標柴油對汽車的危害性
一、使柴油車輛產(chǎn)生爆震,造成機械強烈磨損,高堿值機油廠家,同時冷啟動困難、耗油多、排氣冒黑煙。
二、生成沉淀物和膠質(zhì),使汽車過濾器堵塞,在燃燒室形成大量積碳,使活塞粘結(jié)和加大磨損。
三、硫含量過高,不僅會導(dǎo)致發(fā)動機系統(tǒng)腐蝕和磨損,高堿值機油廠家,而且在大氣中會生成酸雨。明顯地增加顆粒物(PM)排放,使柴油發(fā)動機排放處理系統(tǒng)效率降低,中,甚至失效。
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