據(jù)了解到，天津勃化計(jì)劃于2017年3-4月份丙烯裝置停車，短期內(nèi)或支撐進(jìn)口貨源量增加，帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶爸苓叺責(zé)捚髽I(yè)價(jià)格上行。在下游方面，PP粉料企業(yè)開工率在7-8成;丁辛醇開工率較前期增加，整體開工率在8-9成，其丙烯與下游供需出現(xiàn)基本平衡，商丘聚丙烯酰胺，上下游暫處相互博弈狀態(tài)。前期華東個(gè)別企業(yè)裝置停車，聚丙烯酰胺生產(chǎn)廠家，減少市面貨源供應(yīng)量，促使當(dāng)?shù)乩弥蚊嬖黾印５堫^老大山東地區(qū)價(jià)格略有松動(dòng)可能，主因下游工廠采買力度不足，

船只受大風(fēng)雨雪天氣靠港困難影響，部分船只分散至周邊地區(qū)港口，聚丙烯酰胺工廠，其多數(shù)到達(dá)東營港、天津港。并且，部分業(yè)內(nèi)人士表示，12月份進(jìn)口丙烯到港貨源或大量增加，也將增加國內(nèi)市場丙烯流通貨源量，牽制國內(nèi)丙烯價(jià)格的發(fā)展方向。

丙烯與粉料價(jià)格對(duì)比淄博信業(yè)化工有限公司

在2015年年末至2016年初期間丙烯與PP粉料行情出現(xiàn)快速?zèng)_高回落的狀態(tài)，在此行情后，聚丙烯酰胺價(jià)格低，丙烯與PP粉料行情維持著正相關(guān)性，呈螺旋式上行狀態(tài)。

2016年以來，聚丙烯車間提出以“長周期保效益”為目標(biāo)，不斷加員培訓(xùn)，量化工藝參數(shù)，從“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三方面入手優(yōu)化裝置操作指標(biāo)，并積極制定《非計(jì)劃停車風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表》，收集易引起非計(jì)劃停車的異常情況，并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。共解決了第二閃蒸線易堵塞，軸流泵運(yùn)行周期短，過濾器F301濾袋易破損等10項(xiàng)瓶頸問題，為裝置長周期運(yùn)行提供了保障。

在416天的運(yùn)行周期中，1號(hào)裝置經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)步提升，裝置平穩(wěn)率達(dá)98%以上。裝置運(yùn)行期間，平穩(wěn)過渡43次牌號(hào)切換，生產(chǎn)聚丙烯樹脂25.5萬噸，累計(jì)創(chuàng)效1.92億元。
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