根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不同，參數(shù)也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整一般情況為 2至5圈，再次是排線方向和繞線方向，這兩項(xiàng)參數(shù)分別是對(duì)排線位移方向和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)定，自動(dòng)繞線機(jī)的排線軸和主軸之間通過控制器控制，繞管扎帶機(jī)，存在特定的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，設(shè)定時(shí)必須搞清排線軸的位移方向，常熟繞管，許多用戶在調(diào)試時(shí)都反映設(shè)備報(bào)警，這是因?yàn)樵O(shè)定錯(cuò)誤弓|起的設(shè)備保護(hù)，繞線機(jī)都有檢測(cè)零點(diǎn)，用于對(duì)排線軸進(jìn)行定位，如果從零點(diǎn)啟動(dòng)設(shè)備，那么排線軸必須是向外移動(dòng)，如果誤設(shè)定為向內(nèi)移動(dòng)就會(huì)弓|起設(shè)備報(bào)警，繞線軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)該根據(jù)繞線工藝決定，所有的設(shè)定都應(yīng)充分考慮繞線工藝需求。

三、 常見功能使用介紹自動(dòng)繞線機(jī)一般常見的功能有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車、反向繞線、自動(dòng)跨槽等，在實(shí)際使用中，應(yīng)注意幾點(diǎn)首先是啟繞慢車和停止慢車，啟繞慢車這項(xiàng)功能是設(shè)備啟動(dòng)后慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是為了減少對(duì)張力結(jié)構(gòu)和漆包線的沖擊，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定一般情況為1至3圈，停車慢車功能是設(shè)備在結(jié)束繞線步序前慢車運(yùn)轉(zhuǎn)，該功能可以減輕對(duì)剎車器的沖擊使設(shè)備平穩(wěn)的結(jié)束繞線， 特別是需要精準(zhǔn)定位的繞線工藝，繞管扎帶生產(chǎn)廠家，該項(xiàng)參數(shù)必須設(shè)定。

二、漆包線規(guī)格的設(shè)定我們常見的漆包線有不同的線徑，漆包線規(guī)格設(shè)定是否正確直接會(huì)影響到排線的效果，使用不同材質(zhì)的漆包線需要加不同的線徑修正值，銅線不易被拉細(xì) ，其修正值加0.02左右，鋁線在經(jīng)過繞線設(shè)備的張力及過線裝置后容易被拉伸其修正值幅度較大0.02-0.2之間都是允許的。三、 繞線寬度的設(shè)定繞線寬度的理解就是從開始繞線的位置到繞線結(jié)束位置之間的距離，繞管扎帶自動(dòng)設(shè)備，通常該值直接反映骨架需要繞線的長度，設(shè)定時(shí)需要考慮所使用骨架的微小變形量會(huì)繞線寬度的影響，應(yīng)采用綜合測(cè)量的方法取至小值作為繞線寬度。

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