設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)各個綜合管廊自動化控制系統(tǒng)通信點之間的靈活通信，而傳感器、執(zhí)行器、人機接口、中央管理機都能獨立地直接作為通信平臺上的一個通信點，連接在通信系統(tǒng)中。這樣，控制算法出可以依托在若干個“控制算法計算器”上，直接連入通信網(wǎng)。為了能夠與通信系統(tǒng)直接連接，傳感器、執(zhí)行器就需要采用嵌入CPU的智能傳感器、智能執(zhí)行器。

綜合管廊自動化控制系統(tǒng)智能傳感器直接完成測量，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，濾波和錯誤剔除的任務(wù)，只把經(jīng)過處理的可靠測量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)形式送出。智能執(zhí)行器則直接接收通信系統(tǒng)送來的數(shù)字形式的控制調(diào)節(jié)命令，并實施具體的操作執(zhí)行任務(wù)，同時把執(zhí)行結(jié)果經(jīng)過通信系統(tǒng)送出。在通信平臺上，各種傳感器、執(zhí)行器，實施控制算法的控制算法計算器，以及人一機接口和中央控制管理機都成為平等的、可同樣處理的通信節(jié)點，可按照統(tǒng)一的模式處理信息傳遞流程。

而控制算法無非是接收一些相關(guān)的輸入信息，在其內(nèi)部經(jīng)過分析計算后，再產(chǎn)生一些作為控制命令的輸出信息。通信服務(wù)與控制算法徹底分離。從通信的角度看，一個控制算法已經(jīng)與一個執(zhí)行器無本質(zhì)區(qū)別，這樣，系統(tǒng)在組態(tài)、高度、維護、擴充，以及更改和完善上就具有很大的靈活性。而對于每次個智能傳感器、智能執(zhí)行器、控制算法、人一機接口等，由于其功能單一，就使得更容易實現(xiàn)綜合管廊自動化控制系統(tǒng)產(chǎn)品的通用化和硬件成軟件的深度結(jié)合。

進入綜合管廊的工程管線可以根據(jù)地區(qū)不同及管廊建設(shè)環(huán)境不同而有所區(qū)別，一般入廊的管理有電信電纜、電力電纜、給水管道、燃氣管道、供熱管道、雨水管道、污水管道等。

隨著城市經(jīng)濟綜合實力的提升及對城市環(huán)境整治的嚴格要求，目前大中型城市都建有不同規(guī)模的電力隧道。因此，電力管線納入管廊已經(jīng)沒有障礙。電力管線納入綜合管廊需要解決的主要問題是防火防災(zāi)、通風(fēng)降溫。在工程中，當(dāng)電力電纜較多時，一般將電力電纜單獨設(shè)置一個倉位，實際就是分割成為電力專用隧道。通過專門的管廊監(jiān)控系統(tǒng)，波紋管廊技術(shù)規(guī)范，保證電力電纜的安全運行。

燃氣管道進入管廊，主要考慮燃氣管道發(fā)生泄漏等事故時帶來的影響，目前國內(nèi)對燃氣管道進入綜合管廊有各方面的擔(dān)憂，主要是安全方面。很多城市將燃氣管廊采取分倉獨用的形式進入綜合管廊的，這種方式對管道的安裝、檢修比較方便，安全性比較高，但

通信管線進入管廊具有安全性較好，不影響城市環(huán)境等特點，但是需要解決信號干擾等技術(shù)問題。供排水管路進入管廊需要綜合考慮地形的因素，并非供排水管道一定要納入綜合管廊。對于供熱管道，由于維修頻繁，因而需要納入綜合管廊內(nèi)。

在構(gòu)件兩端及管中應(yīng)設(shè)置灌漿孔，其間距不宜大于12m（預(yù)埋波紋管時灌漿孔間距不宜大于30m）。曲線孔道的曲線波峰位置宜設(shè)置泌水管。鋼波紋管涵使用到后期需要做好保護措施，這樣才能延長鋼波紋管涵的使用壽命，那么鋼波紋管涵的后期應(yīng)該怎么保護?1、嚴厲操控進場波紋管涵的原料質(zhì)量，進到現(xiàn)場的波紋管涵要會合堆放規(guī)整，工人不得在波紋管涵上踐踏。2、波紋管涵要掩蓋保護，防止風(fēng)吹雨淋使其提早老化。3、切開波紋管涵要平直，制止切成斜口。

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