車(chē)場(chǎng)的管理人員可通過(guò)智能化的遠(yuǎn)程辦公與移動(dòng)端管理，實(shí)現(xiàn)所有車(chē)場(chǎng)軟硬件、數(shù)據(jù)的集中管控與業(yè)財(cái)一體化。很多車(chē)主都在抱怨，在城市里開(kāi)車(chē)出行，擔(dān)心車(chē)子開(kāi)到目的地，卻找不到停車(chē)位，而對(duì)于這種情況，很大原因是因?yàn)閿?shù)據(jù)的不流通而導(dǎo)致的信息封閉化.大禾信息ETC無(wú)人值守智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，首要的目標(biāo)是提高自身的管理水平，通過(guò)對(duì)人員和車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)的精細(xì)化管理，一方面節(jié)約成本，一方面為業(yè)主和車(chē)主提供高品質(zhì)的服務(wù)。

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一般設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的原則是強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)中要與自然和諧，當(dāng)然這指的是室外停車(chē)場(chǎng)，室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)則是車(chē)位空間盡量大些，設(shè)計(jì)中要充分考慮到車(chē)型以及倒車(chē)技術(shù)等相關(guān)因素。追根溯源，由于參與智慧停車(chē)項(xiàng)目建設(shè)的公司多而雜，每個(gè)公司的智慧停車(chē)模式較多，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格是多少，且各車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者相互獨(dú)立，難以統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致市場(chǎng)整體停車(chē)資源難以融合。

存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車(chē)輛的所有資料（車(chē)牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別）。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

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