北斗/GPS雙模定位終端，貨車年檢必備產(chǎn)品。集成汽車行駛記錄儀，可記錄車輛各種信息，包括駕駛時(shí)間、車速、超時(shí)駕駛等，可以平臺或U盤導(dǎo)出，多路串口，功能擴(kuò)展性強(qiáng)。

車載視頻監(jiān)控終端支持音視頻錄像，行駛數(shù)據(jù)記錄，應(yīng)用軟件開發(fā)，雙向通話，實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，可適用于出租車、網(wǎng)約車、小貨車、工程車等。符合部標(biāo)北斗協(xié)議（JT/T 794-2011、JT/T 808-2011）、部標(biāo)視頻協(xié)議（JT/T 1076-20...

芯片是“北斗”應(yīng)用的核心技術(shù)，直接決定了導(dǎo)航產(chǎn)品性能的優(yōu)劣。2019年發(fā)布的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展報(bào)告顯示，目前，國產(chǎn)北斗芯片的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已逐步成熟。從的全部進(jìn)口到現(xiàn)在的自主研發(fā)，從當(dāng)年的跟隨學(xué)習(xí)到現(xiàn)在的比肩，管理軟件開發(fā)，國產(chǎn)北斗芯片逐步替代國外產(chǎn)品并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。支持“北斗三號”系統(tǒng)信號的28納米芯片已在物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。22納米雙頻定位芯片已具備市場化應(yīng)用條件，軟件開發(fā)管理，全頻一體化芯片已投產(chǎn)，河南軟件開發(fā)，北斗芯片性能再上新臺階。截至2019年底，國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已超1億片，季度出貨量突破1000萬片。北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、板卡和天線已輸出到100余個(gè)國家和地區(qū)。

其它通用軟件:

無研發(fā)能力，無法定制功能無相應(yīng)功能電子圍欄規(guī)則簡單，只有啟用與否，無法應(yīng)對復(fù)雜業(yè)務(wù)場景只支持終端端報(bào)警控制，并且需要終端在線才能修改配置。

低端芯片漂移嚴(yán)重（幾公里以上）且頻繁，個(gè)人防盜使用尚可。

APP/公眾號用手機(jī)北斗神鷹APP，或關(guān)注北斗神鷹公眾號，隨時(shí)隨地掌握設(shè)備位置信息。亦可查關(guān)報(bào)表，了解設(shè)備運(yùn)行情況，即時(shí)處理突發(fā)情況。

捷利北斗神鷹(圖)-軟件開發(fā)管理-河南軟件開發(fā)由成都捷利電腦通訊有限公司提供。成都捷利電腦通訊有限公司有實(shí)力，信譽(yù)好，在四川 成都 的企業(yè)管理軟件等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將促進(jìn)捷利電腦通訊和您攜手步入**，共創(chuàng)美好未來！