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工業(yè)機(jī)器人現(xiàn)在在各個行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用.。
在汽車制造行業(yè),發(fā)動機(jī)蓋涂膠,減變速箱涂膠,橫梁及車窗涂膠.另外,還廣泛應(yīng)用在聚氨脂涂膠,熱溶膠,發(fā)泡膠等.在儀器儀表的密封膠的點涂上也大量應(yīng)用自動涂膠機(jī)器人。
選用涂膠機(jī)器人,首先應(yīng)該了解涂膠的膠體性能,是否需要加熱,是否需要流量控制,粘性調(diào)節(jié)等,在確定點涂的工件特征,確定需要多少個運(yùn)動機(jī)構(gòu),同時就可以確認(rèn)工作的幅面,確定較大的有效運(yùn)動范圍,如果是多種工件的涂膠,就要考慮較大工件需要的空間,另外,還要注意夾具和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的配合,是否需要電子到位等信號!
然后要考慮有什么特殊的工作屬性,比如是否需要兩把或者多把膠槍,打膠設(shè)備,工作后是否需要換槍,整個膠槍及附屬結(jié)構(gòu)的重量,這樣就可以完全的將機(jī)械的結(jié)構(gòu)勾勒出來,并準(zhǔn)確的選取。
在電控上,需要確定運(yùn)動的速度屬性,因為不一定是快速涂膠都好,也要根據(jù)膠體的濃度和流量來控制速度,這個可以在合適的電器配置上完成.特別復(fù)雜的就是控制系統(tǒng)的使用,打膠機(jī)器人,因為一個機(jī)構(gòu)需要很多的電器信號,比如安全信號.工件到位信號,涂膠開始信號,緊急停止型號,涂膠任務(wù)完成型號,這都需要很多的I/O來完成,一般的系統(tǒng)不會有這么多的信號接口,我們可以外接PLC,這樣就即節(jié)省了成本,機(jī)器人打膠應(yīng)用,也減少了故障時候的檢測復(fù)雜性,當(dāng)然,這就需要在編程的時候多下一些工夫。
一般的涂膠機(jī)都是伺服控制原理,所以系統(tǒng)有多種選擇,控制信號無外乎數(shù)字量或者模擬量,這個就看客戶的習(xí)慣了。
當(dāng)然,涂膠機(jī)的選取是需要**的人員在具備詳細(xì)的技術(shù)要求之后,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析才能選擇,而且還需要在行業(yè)有長時間的現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗,具體的情況還需要具體分析。
EN-US>,并準(zhǔn)確的選取。
在生產(chǎn)中如何應(yīng)對這些常見問題。
1. 如何改變膠條寬度與高度
改變寬度方法1:流量不變,改變加工速度。
改變寬度方法二:速度不變,修改流量。
2. 如何改變膠條寬高比
膠條的寬高比是由膠水本身的特性決定的,例如正常膠條的寬高比為2:1,則在標(biāo)準(zhǔn)配置操作時,得到的寬度和高度比值應(yīng)在2:1左右;此時若將涂膠嘴與待涂工件表面高度調(diào)整至3mm左右,即可涂出膠條寬高比為3:1
3. 如何調(diào)整膠條接頭
在涂封閉圖形時,膠條容易出現(xiàn)接頭不好,起始與結(jié)束點連接不上或者起始與結(jié)束點連接膠水過多,造成膠條接頭不美觀。調(diào)整接頭的方式有很多,并且需要結(jié)合每種涂膠機(jī)的工藝特點進(jìn)行調(diào)整。通常是通過調(diào)整接頭的位置和起步結(jié)束速度來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
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