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汽配物流箱針對的企業(yè)主要以汽車配件廠商為主,并非整車裝配廠商。因為整車裝配廠商的零部件都是由零部件廠商包裝好后送過來的,所以整車廠內除內部周轉要用到部分包裝箱外,重型出口紙箱,其他市面用量較少。
而零部件廠商又分為一級、二級、三級配套商。一級配套商是指直接為整車廠供應零部件的。二級、三級則是為一級、二級供應零部件的。
因此,一級配套商必須嚴格按整車廠的要求使用專用的汽配物流箱。而二級、三級則客戶沒有嚴格要求的情況下可以使用一些普通的周轉箱。
汽車零部件包裝箱隨著汽車行業(yè)在中國的高速發(fā)展,在行業(yè)中的重要性未來的市場需求將會越來越大。
瓦楞紙箱是全世界公認的綠色環(huán)保型包裝產品。但隨著環(huán)保觀念的日益增強,再加上全球森林水土資源的日益匱乏,生產紙箱用紙所需木材的采伐在許多國家都受到限制,致使瓦楞紙箱業(yè)木材纖維的來源受到嚴重影響。
特硬紙箱特硬紙箱3層的厚度是:如果是采用B瓦楞,厚度是2—2.5mm,手感比較硬,如果采用C瓦楞,雖然跟B瓦楞是同樣的材質,出口紙箱供貨廠家,但由于坑度較高,出口紙箱廠家,中間空隙比B瓦楞大,所以手感沒B瓦楞強,但厚度是2.5—3mm 。加工后邊沿會有所壓縮3層的是2—2.5mm 特硬紙箱5層的全部采用BC瓦楞 ,出口紙箱, 厚度是5mm 加工后邊沿4-4.8mm
就像切面包一樣雖然邊緣會有所壓縮,但中間的厚度沒有變。
隨著包裝市場的不斷發(fā)展,重型紙箱的單一運輸功能逐步向銷售功能轉變, 消費者的購買心理及審美觀念也不斷變化,不僅對包裝外觀和精美要求越來越高, 還對產品的環(huán)保性能也提高了要求。所以只有不斷開發(fā)設計出滿足消費者需求的新產品, 才能吸引顧客的興趣,刺激購買欲望。對于重型紙箱的功能轉變及顧客審美趨向, 重型紙箱包裝市場未來將會實現三個轉變。
企業(yè): 東莞市宇曦包裝材料有限公司
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