某發(fā)電公司1，2 2*660MW火電機(jī)組鍋爐采用DG2020/25.31-12型超臨界變壓直流鍋爐。其主要技術(shù)特點(diǎn)是一次再熱、單爐、平衡通風(fēng)、W型火焰燃燒、固體連續(xù)排渣、尾部雙煙道結(jié)構(gòu)、露天島式布置、全鋼架和全懸掛結(jié)構(gòu)_型爐。鍋爐設(shè)計(jì)煤種為金沙煤。每臺(tái)爐設(shè)有6套冷一次風(fēng)正壓直吹制粉系統(tǒng)，每套制粉系統(tǒng)包括1臺(tái)MGS4766雙進(jìn)雙出球磨機(jī)。鍋爐制粉系統(tǒng)配置兩臺(tái)AST-1736/1120型雙級(jí)可調(diào)軸流一次風(fēng)機(jī)。自1、2機(jī)組調(diào)試以來，兩臺(tái)機(jī)組一次風(fēng)機(jī)多次停運(yùn)。本文以四臺(tái)烘干風(fēng)機(jī)（1A、2A、1B、2B）為研究對(duì)象，烘干風(fēng)機(jī)，定量研究了葉尖間隙對(duì)烘干風(fēng)機(jī)性能和失速壓力的影響。首先通過1b的熱試驗(yàn)確定風(fēng)機(jī)正常工作點(diǎn)在性能曲線上的位置，然后分別進(jìn)行1b、2a和2b的近似失速試驗(yàn)。風(fēng)扇的實(shí)際失速線位置由至少三個(gè)操作點(diǎn)的位置決定。后，木材烘干風(fēng)機(jī)，建立了葉頂間隙與失速壓力和效率的相關(guān)系數(shù)，以確定葉頂間隙對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響。定量效應(yīng)。為了了解一次風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況，在正常運(yùn)行和各種工況下對(duì)1B一次風(fēng)機(jī)進(jìn)行了熱力試驗(yàn)。烘干風(fēng)機(jī)各工況點(diǎn)在其性能曲線上由此可見，一次風(fēng)機(jī)現(xiàn)有工況離理論失速線較遠(yuǎn)，經(jīng)計(jì)算，煙草烘干風(fēng)機(jī)，各工況點(diǎn)的失速裕度均大于1.3。為了進(jìn)一步查明原因，測試人員對(duì)烘干風(fēng)機(jī)進(jìn)行了近似失速測試。

在烘干風(fēng)機(jī)穩(wěn)態(tài)模擬完成后，將穩(wěn)態(tài)模擬結(jié)果作為初始場。采用滑動(dòng)網(wǎng)格模型對(duì)非定常流動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值模擬。邊界條件與穩(wěn)態(tài)模擬相同。湍流模型采用Les模型，子格子模型采用Smagorinsky-Lilly模型。噪聲模擬采用噪聲模擬模型FW-H，根據(jù)Lighthill方程的推導(dǎo)過程，單極、偶極和四極源、氣流和旋轉(zhuǎn)葉片的周期性撞擊產(chǎn)生的噪聲屬于單極源，氣流和旋轉(zhuǎn)葉片相互作用形成的不穩(wěn)定反作用力產(chǎn)生的噪聲屬于單極源。物體屬于偶極源，流場總粘應(yīng)力產(chǎn)生的噪聲屬于四極源。采用RNGK-E湍流模型計(jì)算了烘干風(fēng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)流場。在此基礎(chǔ)上，利用LES軟件對(duì)烘干風(fēng)機(jī)的瞬態(tài)流場進(jìn)行了計(jì)算，并引入了FW-H噪聲模擬模型對(duì)風(fēng)機(jī)的流場進(jìn)行了計(jì)算。模擬中的噪聲接收點(diǎn)與國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的噪聲測試中的傳聲器位置一致。噪聲測點(diǎn)距風(fēng)機(jī)出口表面中心1米，測點(diǎn)與出口中心點(diǎn)的連接線距出口表面45度。為了避免電機(jī)對(duì)實(shí)際測量結(jié)果的影響，一般的監(jiān)測點(diǎn)設(shè)在進(jìn)口側(cè)。本文設(shè)置了四個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，即監(jiān)測點(diǎn)1：機(jī)器進(jìn)口面為45度，相距1米；監(jiān)測點(diǎn)2：風(fēng)機(jī)進(jìn)口；監(jiān)測點(diǎn)3：兩級(jí)葉輪中部；監(jiān)測點(diǎn)4：風(fēng)機(jī)出口。

在烘干風(fēng)機(jī)額定工況下進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。兩個(gè)葉輪轉(zhuǎn)速2900r/min，容積流量708m3/min，風(fēng)機(jī)壓力5757pa，高溫烘干風(fēng)機(jī)，總壓效率77.3%。風(fēng)機(jī)以額定功率運(yùn)行，風(fēng)機(jī)上安裝的三向加速度傳感器將測點(diǎn)處的振動(dòng)信號(hào)傳送給SCADAS多功能數(shù)據(jù)采集裝置。采集裝置與計(jì)算機(jī)中的信號(hào)分析系統(tǒng)lmstestlab相連，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳輸。通過信號(hào)分析，得到了烘干風(fēng)機(jī)測試位置的頻譜特性。由于電機(jī)的激振和內(nèi)部流場的氣動(dòng)力是風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要激振源，在烘干風(fēng)機(jī)入口、一級(jí)葉輪、二級(jí)葉輪、電機(jī)和風(fēng)機(jī)殼體出口周圍設(shè)置四個(gè)測點(diǎn)，共20個(gè)測點(diǎn)。四個(gè)加速度計(jì)測試五次。每個(gè)傳感器有三個(gè)通道：X、Y和Z。它們分別對(duì)應(yīng)于風(fēng)扇的軸向、垂直和水平徑向。信號(hào)分析系統(tǒng)的參數(shù)是在傳感器、采集儀器和計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確連接后設(shè)置的。當(dāng)轉(zhuǎn)速為2900r/min時(shí)，基頻約為48.3Hz?？紤]到氣動(dòng)激勵(lì)頻率較高，采樣頻率設(shè)為6400Hz，設(shè)定后進(jìn)行信號(hào)采集。

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