冰箱能空運(yùn)嗎?空運(yùn)冰箱手續(xù)復(fù)雜嗎?“毫不夸張地說，夏天我的命就是冰箱救的”，熱得快融化的天氣，從冰箱里拿出雪糕冰淇淋的瞬間，簡直幸福感爆棚，冰箱如此重要，那么你知道你家冰箱是怎么到你家的嗎?從那么遠(yuǎn)的生產(chǎn)地，國際物流，冰箱能空運(yùn)嗎?有的人顧慮空調(diào)能空運(yùn)嗎?因?yàn)楸浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，里面有壓縮機(jī)、有制冷器，會(huì)不會(huì)一不小心就屬于航空*導(dǎo)致不能空運(yùn)呢?其實(shí)冰箱不屬于國家規(guī)定的違禁物品，也不屬于*，是可以海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)的，但是因?yàn)楸渚哂袔Т判缘纳a(chǎn)材料，所以是需要出具空運(yùn)鑒定證書才可以順利空運(yùn)的。為什么冰箱空運(yùn)需要鑒定?根據(jù)IATA902國際航空運(yùn)輸協(xié)議要求，凡是物品中含有磁性材料的貨物均會(huì)在空間產(chǎn)生磁場，需進(jìn)行磁性貨物的安全檢測，以保證飛行安全，冰箱屬于帶磁性的電機(jī)類產(chǎn)品，所以屬于需要鑒定的物品行列。除了冰箱能空運(yùn)嗎?生活中很多我們常用的物品也會(huì)遇到這樣的問題，屬于帶磁性的電機(jī)類的產(chǎn)品相信你也很熟悉，風(fēng)扇、冰箱、電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電吹風(fēng)、機(jī)動(dòng)車、吸塵器、攪拌器、電動(dòng)車、液晶電視、電飯鍋、電水壺等等，所以說有一些安全隱患我們是肉眼看不見的，尤其是在航空這樣對(duì)安全很高的環(huán)境里，任何物品運(yùn)輸都需要慎之又慎。冰箱能空運(yùn)嗎?能;手續(xù)復(fù)雜嗎?也并不是想象中那么復(fù)雜，只要機(jī)構(gòu)進(jìn)行正規(guī)的安全檢測，拿到鑒定證書就可以了，無需糾結(jié)。

包機(jī)運(yùn)輸?shù)膬煞N運(yùn)輸方式空運(yùn)貨物量比較大時(shí)，包機(jī)運(yùn)輸方式在空運(yùn)中會(huì)用到，這是空運(yùn)大批貨物時(shí)，包機(jī)運(yùn)輸就成了極其重要的航空貨運(yùn)方式了。包機(jī)運(yùn)輸方式又可分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩類。下面就詳細(xì)地介紹這兩種包機(jī)運(yùn)輸方式。整包機(jī)：所謂整機(jī)包機(jī)是指航空公司或包機(jī)代理公司按照合同中雙方事先約定的條件和運(yùn)價(jià)將整架飛機(jī)租給租機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空港裝運(yùn)貨物至目的地的運(yùn)輸方式。（1）即包租整架飛機(jī)，指航空公司按照與租機(jī)人事先約定的條件及費(fèi)用，將整架飛機(jī)租給包機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空港裝運(yùn)貨物至目的地。（2）包機(jī)人一般要在貨物裝運(yùn)前一個(gè)月與航空公司聯(lián)系，以便航空公司安排運(yùn)載和向起降機(jī)場及有關(guān)政府部門申請(qǐng)、辦理過境或入境的有關(guān)手續(xù)。（3）包機(jī)的費(fèi)用：一次一議，隨國際市場供求情況變化。原則上包機(jī)運(yùn)費(fèi)，是按每一飛行公里固定費(fèi)率核收費(fèi)用，并按每一飛行公里費(fèi)用的80％收取空放費(fèi)。因此，大批量貨物使用包機(jī)時(shí)，均要爭取來回程都有貨載，這樣費(fèi)用比較低。只使用單程，運(yùn)費(fèi)比較高。再有就是部分包機(jī)：部分包機(jī)則是指由幾家航空貨運(yùn)代理公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)，或者是由包機(jī)公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)代理公司的貨物運(yùn)輸形式。（1）由幾家航空貨運(yùn)公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)公司裝載貨物。就是部分包機(jī)。運(yùn)用于托運(yùn)不足一架整飛機(jī)艙仿。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。（2）部分包機(jī)與班機(jī)的比較①時(shí)間比班機(jī)運(yùn)輸長，盡管部分包機(jī)有固定時(shí)間表，往往因其他原因不能按時(shí)起飛；②各國政府為了保護(hù)本國航空公司利益常對(duì)從事包機(jī)業(yè)務(wù)的外國航空公司實(shí)行各種限制。如包機(jī)的活動(dòng)范圍比較狹窄，降落地點(diǎn)受到限制。需降落非地點(diǎn)外的其他地點(diǎn)時(shí)，一定要向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門申請(qǐng)，同意后才能降落（如申請(qǐng)入境、通過領(lǐng)空和降落地點(diǎn)）。

國際航空貨運(yùn)運(yùn)輸方式之班機(jī)運(yùn)輸國際航空貨運(yùn)運(yùn)輸方式有多種，國際物流專線，不過在這里先給大家介紹一下其中的一種國際航空貨運(yùn)運(yùn)輸方式--班機(jī)運(yùn)輸，以及國際空運(yùn)貨物中轉(zhuǎn)的2種中轉(zhuǎn)方式。班機(jī)是期開航的，東莞國際物流公司，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)（CombinationCarrier).一方面搭載旅客，國際物流公司，一方面又運(yùn)送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運(yùn)航班，使用全貨機(jī)（AllCargoCarrier)運(yùn)輸。班機(jī)運(yùn)輸特點(diǎn)：1、班機(jī)由于固定航線、；固定?？扛酆投ㄆ陂_飛航，因此國際間貨物流通多使用班機(jī)運(yùn)輸方式，能安全迅速地到達(dá)世界上各通航天地點(diǎn)。2、便利收、發(fā)貨人可確切掌握貨物起運(yùn)和到達(dá)的時(shí)間，這對(duì)市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運(yùn)送是非常有利的。3、班機(jī)運(yùn)輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時(shí)出運(yùn)，往往需要分期分批運(yùn)輸。這是班機(jī)運(yùn)輸不足之處。附：國際空運(yùn)貨物中轉(zhuǎn)的2種中轉(zhuǎn)方式1由航空公司直接中轉(zhuǎn)，即全程各段運(yùn)輸都是由航空公司提供的空-空聯(lián)運(yùn)或空-陸聯(lián)運(yùn)，特點(diǎn)是價(jià)格優(yōu)勢明顯，速度慢。2由航空公司承運(yùn)機(jī)場到中轉(zhuǎn)地一段，余下的陸上或國內(nèi)空運(yùn)由貨運(yùn)代理人來完成，特點(diǎn)是成本可能略高，速度快，銜接更緊密。