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1)線束布置應(yīng)沿邊、沿槽,防止線束直接承受壓力。
2)電線束尺寸應(yīng)符合QC/T 29106的規(guī)定,其中電線束基本尺寸極限偏差取值如表1所示。
3)線束直徑過大需要彎折一定角度時要預(yù)留足夠空間,安徽母頭連接器組裝設(shè)備,一般線束彎折半徑要大于線束直徑的兩倍,此問題在直頭插接器根部要重點考慮,以免彎折空間過小對線束及插接器造成損壞。
4)所有布置在運動件附近的線束,與運動件間應(yīng)至少留有50 mm間隙。
東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn);是一家以自動化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型高新技企業(yè)。經(jīng)過長期經(jīng)驗積累和技術(shù)創(chuàng)新,為了滿足市場需求和更好的服務(wù)客戶,公司于2018年成立了東莞市意川自動化設(shè)備有限公司。歡迎來電咨詢!
在汽車線束二維產(chǎn)品圖紙出來以后,要編排線束的生產(chǎn)工藝,母頭連接器組裝設(shè)備公司,工藝是服務(wù)于生產(chǎn)的兩者密不可分,因此筆者將汽車線束的生產(chǎn)和工藝二者結(jié)合起來一起分析。
線束生產(chǎn)的一個工位是開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短,會導(dǎo)致所有工位的返工,費時費力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸,剝頭尺寸。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。
【汽車的連接器接插問題】
當(dāng)制造裝配廠在汽車內(nèi)安裝配線的時候,容易因為汽車的連接器的不當(dāng)接插,母頭連接器組裝設(shè)備供應(yīng),導(dǎo)致故障出現(xiàn)。為了幫助客戶更好的處理這個問題,母頭連接器組裝設(shè)備定購,接插世界優(yōu)選的連接器研發(fā)了各種各樣的鎖止裝置,除了這個以外,還可以使用一個接插輔助裝置來簡化較大的連接器產(chǎn)品的接插工藝等。
企業(yè): 東莞市眾耀自動化設(shè)備有限公司
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