雙層油罐

現(xiàn)在雙層罐是很受歡迎的一種油罐，它能代替單層油罐的不良之處，并且環(huán)保性也比較好，使用雙層罐前需要先試漏，雙層罐廠家講下雙層罐有哪些試漏內(nèi)容。

    一、氣密性檢驗(yàn)：雙層罐進(jìn)行1氣密性試驗(yàn)，使壓力達(dá)到規(guī)定試驗(yàn)壓力后，需要保壓10分鐘，然后降至設(shè)計(jì)壓力，在對焊縫和連接部位刷肥皂水，若是不吹泡就合格。

    第二、滲試檢驗(yàn)：雙層罐廠家生產(chǎn)的雙層罐焊縫，可以用煤油滲透法檢查，在油罐焊縫外涂白1粉漿，等到晾干后內(nèi)刷煤油，經(jīng)過半小時(shí)后檢查，沒有煤油滲漏斑點(diǎn)就是合格的。

    以后在使用雙層罐之前，雙層油罐，建議大家都要做下這兩項(xiàng)檢查，保證油罐的正常使用，也歡迎來我們雙層罐廠家購買油罐，山東雙層油罐，期待與大家的合作。

雙層油罐雙層油罐在卸油時(shí)的注意事項(xiàng)

雙層油罐在卸油時(shí)的注意事項(xiàng)

雙層油罐使用的時(shí)候，特別是在卸油的時(shí)候，應(yīng)該注意哪些問題，作為**的雙層油罐廠家，山東SF雙層油罐，小編帶大家來共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)雙層油罐卸油時(shí)的注意事項(xiàng)。

（1）油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)停止加油作業(yè)（罐區(qū)與加油區(qū)分開的除外），做好安全警戒，及時(shí)安排接卸。

（2）在油槽車卸油時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，司機(jī)應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線，并堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。

（3）在卸油前，一定要對油罐進(jìn)行計(jì)量，核對油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流量，在油品沒有淹沒進(jìn)油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。

（4）在卸油時(shí)，油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，SF雙層油罐，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。根據(jù)一些地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)入油罐區(qū)的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。

儲存油品的重要設(shè)備就是油罐，油罐中加油站雙層罐也是比較常見的一種，在使用油罐過程中，要注意避免油罐的泄漏，避免加油站雙層罐泄漏的措施有：

　　1、如果內(nèi)罐滲漏，雙層間隙內(nèi)帶有壓力的氣體或檢測液，會進(jìn)入常壓的內(nèi)罐；雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會發(fā)生變化，觸發(fā)聲光警報(bào)器。盡管儲液也會滲漏進(jìn)雙層間隙，但是，由于外罐是完好的，儲液并不會漏出。

　　2、如果外罐滲漏，加油站雙層罐雙層間隙內(nèi)帶有壓力的氣體或檢測液，會進(jìn)入土壤。同理，雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會發(fā)生變化，觸發(fā)聲光警報(bào)器。此時(shí)，由于內(nèi)罐是完好的，進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測液。

　　3、由于內(nèi)罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質(zhì)，對罐體材料腐蝕速率不同，在同一時(shí)間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。因此可以防止儲液漏出罐外。

山東雙層油罐-雙層油罐-宏順玻璃鋼服務(wù)周到(查看)由山東宏順玻璃鋼有限責(zé)任公司提供。山東宏順玻璃鋼有限責(zé)任公司是一家從事“玻璃鋼制品”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“山東宏順”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)為先，用戶至上”的原則，使宏順玻璃鋼在塑料建材中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！