近日，在錫林浩特市城郊的一家建材公司院內(nèi)，錫盟生態(tài)環(huán)境局錫市分局和錫市交管大隊的工作人員正在組織柴油貨車駕駛員，有序接受柴油貨車尾氣排放檢測。工作人員用平板電腦對車牌號進(jìn)行錄入后，黑煙顆粒捕集器，將檢測儀器的探管塞入車輛的排氣筒，經(jīng)過檢測后，數(shù)據(jù)傳送到平板電腦上，dpf顆粒捕集器廠家，隨即就能出具排氣煙度檢測報告單，上面除了車牌號等基本信息外，還有三次的發(fā)動機(jī)有效檢測值，系統(tǒng)自動分析出平均值，并給出標(biāo)準(zhǔn)限值作對比。

柴油貨車污染治理任務(wù)是決勝污染防治的重點內(nèi)容之一。為強(qiáng)化柴油貨車污染排放監(jiān)管，有效控制柴油貨車污染排放，按照全盟關(guān)于《柴油車污染治理專項檢查工作方案》要求，自10月27日起，錫盟生態(tài)環(huán)境局錫市分局聯(lián)合市交通運輸局、市交管大隊、市場監(jiān)督管理局等部門，組成聯(lián)合檢查組，深入貨運集散地、主要交通路口、檢測站，開展柴油貨車污染防治專項治理行動，打好“藍(lán)天”。

為進(jìn)一步加強(qiáng)對排放污染物的控制，無錫顆粒捕集器，顆粒捕集器（GPF）在全球范圍的應(yīng)用將得以進(jìn)一步推廣，由此會對發(fā)動機(jī)潤滑油產(chǎn)生一定影響。

缸內(nèi)直噴（GDI）發(fā)動機(jī)的和出色動力性能，使其得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)今，采用渦輪增壓的小型GDI發(fā)動機(jī)已應(yīng)用在世界范圍內(nèi)絕大多數(shù)的車上。

排放需求——顆粒捕集器的應(yīng)用將進(jìn)一步推廣

將燃油直接噴入氣缸中可顯著提升效率，但會在燃燒過程中產(chǎn)生更多的細(xì)微顆粒物?？紤]到這種情況，研究人員充分研究了涵蓋顆粒數(shù)（PN）限值和實際駕駛排放（RDE）測試的歐6標(biāo)準(zhǔn)，由此在歐洲大量配備GDI機(jī)的車輛上推廣GPF。

       市政府印發(fā)《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域的通告》，明確高排放非道路移動機(jī)械的界定、禁用區(qū)域及管控措施。從明年1月1日起，高排放非道路移動機(jī)械禁止進(jìn)入中心市區(qū)及寶蓋山風(fēng)景名勝區(qū)。

      據(jù)悉，為進(jìn)一步減少非道路移動機(jī)械污染物排放，改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《大氣污染防治法》等有關(guān)規(guī)定，市政府決定劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域。禁用區(qū)域為：鳳里街道、湖濱街道、靈秀鎮(zhèn)、寶蓋鎮(zhèn)、寶蓋山風(fēng)景名勝區(qū)。據(jù)通告，“高排放非道路移動機(jī)械”是指超過《非道路柴油移動機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》（GB 36886-2018）Ⅲ類限值標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械（額定功率≥37千瓦時，柴油機(jī)顆粒捕集器，光吸收系數(shù)≤0.5m-1；額定功率＜37千瓦時，光吸收系數(shù)≤0.8m-1；林格曼黑度級數(shù)≤1，或不能有可見煙）。

合肥寶發(fā)動力(圖)-柴油機(jī)顆粒捕集器-無錫顆粒捕集器由合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司提供。合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司是安徽 合肥 ,內(nèi)燃機(jī)的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在合肥寶發(fā)動力領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)合肥寶發(fā)動力更加美好的未來。