在汽車音響領域，通常我們留意到套裝喇叭的阻值普遍為4Ω，當然也有3Ω和2Ω的套裝喇叭，例如德國鼓動GLADEN的套裝喇叭的阻值大部分是3Ω。這里所講的阻值指的就是喇叭的額定阻抗Z；那么什么是額定阻抗Z，它和直流電阻Re有何關聯(lián)？讓我們從阻抗曲線說起。

阻抗曲線是指喇叭的阻抗模值隨頻率變化的曲線。在低共振頻率Fo附近急劇上升，喇叭音圈廠商，在高頻率部分隨音圈電感增加而加大。如下圖所示，曲線的峰是由紙盆、音圈、彈波等振動系統(tǒng)共振造成的，而此曲線中部較小值相當于喇叭的額定阻抗Z。

音圈貼紙緊裹于骨架表面，保護骨架以及便于與其他部位連結等；常用的是宣花紙，大功率的音圈會應用到牛皮紙和Spunlace紙，尤其是Spunlace紙應用于大功率的超低音喇叭中，具備耐高溫、與膠水粘合性好、不易起泡以及脫落等優(yōu)點。—結構：由導體、絕緣層、熔接層構成

—材質：銅線、鋁線、銅包鋁線；一般銅線和銅包鋁線應用廣泛，喇叭音圈供應商，鋁線雖然質量輕盈但易斷且不易焊接，很少被應用。

音圈作為喇叭的“心臟”，無論是單雙音圈，還是音圈的尺寸，都將直接影響喇叭發(fā)揮的效果，喇叭音圈價格，所以，千萬不要隨意去糟蹋喇叭的“心臟”。

汽車音響中，喇叭常用的音圈是帶骨架的音圈，湛江喇叭音圈，主要由骨架、漆包線、貼紙和引出線這四大部分組成；不同功率、性能的喇叭要求音圈采用不同的材質和工藝，可以說音圈是喇叭的承受功率和壽命的核心，也是整個揚聲器振動系統(tǒng)的核心部件。

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