隨車吊底盤從外觀上看和其它載貨車底盤沒什么明顯差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機，但為什么每當(dāng)客戶購買隨車吊時，**銷售人員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊專用底盤呢，是銷售員為了賺取利潤而采用的噱頭還是隨車吊專用底盤真的比載貨車底盤使用起來更好，更能發(fā)揮隨車吊的性能呢?下面我們程力集團(tuán)隨車吊的小編仔細(xì)講解一下與普通載貨車底盤相比，隨車吊專用底盤的特別之處。

　一.隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250mm-300mm，而且都是雙層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強的地方整體來看，隨車吊專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮隨車吊性能。

　　二.隨車吊專用底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機安裝，避免了對底盤的焊、割等不當(dāng)操作，可以對底盤無損安裝吊機。

　　三.隨車吊專用底盤采用專用變速箱，并預(yù)裝好了專用取力器，也不用對底盤的氣路和電路進(jìn)行改接，共軌機型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對發(fā)動機做任何改動。

　　四.隨車吊專用底盤帶有取力器，對隨車吊的懸掛裝置進(jìn)行加強，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。

　　綜合上述，隨車吊專用底盤比普通的載貨車底盤更適合隨車起重機的安裝和使用，東風(fēng)牌隨車起重運輸車，同時能的延長整車的使用壽命和加強整車的性能。

3、隨車吊的吊機起重臂的仰角不能夠低于三十度，隨車吊的吊機在進(jìn)行何在的狀況下，應(yīng)該是要避免到起落吊機的起重臂。千萬要注意，3噸隨車起重運輸車多少錢，不可以在隨車吊的吊機起重臂還沒有起落穩(wěn)妥之前就開始變換了操縱桿。

4、隨車吊的駕駛員需要和進(jìn)行操控起重工作的相關(guān)人員進(jìn)行密切的配合，需要聽從現(xiàn)場指揮人的指揮信號。當(dāng)隨車吊在進(jìn)行起重作業(yè)之前，需要先將喇叭鳴起，云南起重運輸車，如果在進(jìn)行操控的過程中有發(fā)現(xiàn)了指揮員的指揮手勢不正確或者是指揮意圖不清楚的時候，隨車吊起重作業(yè)的操作人員或者是司機可以有權(quán)利當(dāng)場拒接執(zhí)行。當(dāng)隨車吊在進(jìn)行起重的作業(yè)中，駕駛員可以對任何人以及車輛發(fā)出緊急停車的信號，要求其立刻停止前進(jìn)。當(dāng)在消除了周圍的不安全因素之后才可以進(jìn)行操作起重工作。

5、隨車吊的駕駛員應(yīng)該要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷睾妥龅揭磺腥魏蔚南嚓P(guān)規(guī)章制度以及交通規(guī)則，隨車起重運輸車多少錢，不可以疲勞駕駛、在進(jìn)行操作作業(yè)的時候不可與其他閑談、不可吃東西、更不可以酒后駕駛。

6、隨車吊在操控吊起比較重的物件的時候，應(yīng)該是要將物體在吊離開地面大概10CM左右的距離，并且要檢查車輛的吊機的制動器以及穩(wěn)定性是否是有效靈活的，當(dāng)都確認(rèn)好無誤可以正常使用的情況下才可以繼續(xù)進(jìn)行工作。

5、盡量避免夜間超車，必須超車時，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車。 　　

6、注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。 　　

7、夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。

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