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深圳市踢踢電子有限公司——機(jī)器人減速電機(jī)
減速電機(jī)的正確安裝與操作
只需操縱機(jī)器并安裝好,就存在一定的危險(xiǎn),小型機(jī)器人減速電機(jī),那么減速電機(jī)的安裝操作又有什么要注意的呢?裝調(diào)試減速電機(jī)前,必須對(duì)其通電運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)可以安裝,然后進(jìn)行以下步驟。
在安裝過程中,必須對(duì)減速電機(jī)進(jìn)行保護(hù),防止沖擊,在減速機(jī)出軸上安裝結(jié)構(gòu)件時(shí),不得直接對(duì)減速機(jī)出軸進(jìn)行敲打或壓配。
排線要理直,機(jī)器人機(jī)器人減速電機(jī),不可彎折,機(jī)器人減速電機(jī)品牌,這樣會(huì)影響電機(jī)內(nèi)部到點(diǎn)不好等問題。
不要使勁轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸的減速器,否則會(huì)損壞齒輪。在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件與減速器出軸粘合的情況下,不能粘住減速器軸承。在安裝環(huán)齒減速機(jī)、行星減速機(jī)時(shí),必須控制安裝螺釘?shù)拈L度。減速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)物在長會(huì)頂壞。裝電機(jī)前,先檢查被電機(jī)拖動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)是否有故障,否則電機(jī)啟動(dòng)后會(huì)發(fā)生堵轉(zhuǎn),造成減速器齒輪損壞。
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減速電機(jī)的兩大類別
微降速電機(jī)是將微降速電機(jī)裝配到精密微型減速箱中的一種電機(jī)。用戶在選擇電動(dòng)機(jī)時(shí),往往由于個(gè)別電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太高或扭力太小而不能滿足要求。目前,選用微型減速電機(jī)是zui合適和直接的方案。微型減速馬達(dá)在日常生活中,特別是小型工具中得到廣泛應(yīng)用。
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減速電機(jī)的兩大類別
二級(jí)圓柱形微型減速電動(dòng)機(jī),二級(jí)圓柱形微型減速電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品為高速級(jí)和低速級(jí)分流,分流時(shí),高速級(jí)齒輪減速電動(dòng)機(jī)性能較好,低速軸上的齒輪與軸承間呈對(duì)稱布置,齒向載荷分布均勻。
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我們要如何正確的安裝使用和維護(hù)減速電機(jī)
減速機(jī)的正確安裝、使用和維護(hù)是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。所以,在你安裝 NEUGART行星減速電機(jī)時(shí),一定要嚴(yán)格按照以下安裝使用相關(guān)事項(xiàng),仔細(xì)組裝使用。安裝前首先要確認(rèn)電機(jī)和減速電機(jī)是否完好,并嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速電機(jī)連接的部位尺寸是否匹配,這里有電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速電機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。旋下減速電機(jī)法蘭緣外側(cè)防塵孔上的螺絲,調(diào)節(jié) PCS系統(tǒng)的夾緊環(huán),機(jī)器人減速電機(jī),使側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。然后,取出電機(jī)的軸鍵。步驟三,電動(dòng)機(jī)與減速電動(dòng)機(jī)自然連接。接線時(shí)要保證減速電機(jī)的輸出軸與電機(jī)的輸入軸同心度一致,且兩者外緣平行。由于心度不一致,會(huì)造成電機(jī)軸線斷裂或電動(dòng)機(jī)減速齒輪磨損。
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減速電機(jī)的安全選擇
經(jīng)濟(jì)方面的選擇:一般進(jìn)口的要比國產(chǎn)的貴很多,國內(nèi)的要比大陸的貴一點(diǎn)。針對(duì)企業(yè)的特殊需要,制訂具體方案)
大部分廠家,無論是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,都有自己的產(chǎn)品命名規(guī)范,目前減速器市場(chǎng)就是這樣。所以zui好的辦法就是找出減速電機(jī)樣本,根據(jù)樣本進(jìn)行選擇。
選型;減速電機(jī)有籠型和線繞型兩種。
但起動(dòng)性能較差,籠形減速電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,價(jià)格低廉??梢赃x擇通用的空載或輕載起動(dòng)的生產(chǎn)方。
起動(dòng)電流小,線繞式減速電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩大。但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,起動(dòng)和維護(hù)比較麻煩,僅適用于起動(dòng)力矩較大的場(chǎng)合,如起重設(shè)備等,還可用于需要適當(dāng)調(diào)速的機(jī)械中。
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減速電機(jī)軸承的磨損
減速電機(jī)的滾針軸承和座孔磨損成嚙合齒輪的座孔與滾針軸承和座孔之間的三個(gè)配合間隙應(yīng)為0.01~0.08 mm,常嚙合齒輪的軸頸為4。不然就應(yīng)該更換。
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