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提梁機(jī)制動器常見的問題:
1.制動器主繃簧損壞或調(diào)理過松,小型提梁機(jī),制動力矩不足;
2.制動閘瓦過度磨損顯露帽釘,導(dǎo)致磨擦力不夠,制動器剎不住重物;
3.制動器杠桿鎖緊螺母松動,杠桿竄動,或杠桿體系各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;
4.制動閘瓦開度空隙不正常,有的制動器翻開時,一邊閘瓦空隙多達(dá)2至3mm,而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上,使得閘瓦和制動輪的磨損加速,重載時則無法剎住車。
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提梁機(jī)制動回路的選擇當(dāng)液壓泵停止向液壓馬達(dá)供給時,由于旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)本身的慣性和從動工作部件的慣性,液壓馬達(dá)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致液壓馬達(dá)到兩側(cè)旋轉(zhuǎn)。 在管道的一側(cè)產(chǎn)生真空,小型提梁機(jī)多少錢,在另一側(cè)產(chǎn)生高壓。 為此,當(dāng)液壓泵切斷其供油時,液壓馬達(dá)需要快速制動。 當(dāng)系統(tǒng)停止到提升馬達(dá)時,制動器帶有液壓控制的常閉減速器。
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提梁機(jī)吊桿裝置又分為單桿操作和雙桿操作,單桿操作是用一根吊桿進(jìn)行貨物的裝卸,吊桿吊起貨物后,拉動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口,小型提梁機(jī)哪里賣,然后放下貨物,再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位,如此往返作業(yè)。裝卸時每次都要用牽索擺動吊桿,所以效率低,勞動強(qiáng)度大。
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