如何貼好*車衣？環(huán)節(jié)一：觀察車身&檢查損壞觀察車身對(duì)技師而言是很重要的一件事，一方面可以根據(jù)車身形狀制定出施工方案，保證終施工效果美觀；另一方面，是技師可以檢查車輛是否有損壞地方，記錄并反饋給客戶確認(rèn)，避免后期發(fā)生不必要的誤會(huì)。如果車輛有過補(bǔ)漆記錄，則要告訴車主該處不可貼車衣，否則后期車衣剝離會(huì)使所補(bǔ)車漆被剝落。環(huán)節(jié)二：精益求精的洗車洗車這個(gè)環(huán)節(jié)看似簡(jiǎn)單，卻是決定車衣裝貼效果好與壞極為關(guān)鍵的一環(huán)。要貼車衣的車輛，必須確保沒有泥砂、油漬與污物，只有清洗干凈，確保車漆表面沒有任何雜物，才能使得車衣和漆面更貼合，后期不容易產(chǎn)生氣泡，以及不容易發(fā)生翹邊等現(xiàn)象。

如何貼好*車衣？裁膜開料&噴液濕潤(rùn)施工技師可根據(jù)實(shí)際需要選擇機(jī)裁或手裁車衣，如果是手裁車衣，需要根據(jù)車型將車身各個(gè)區(qū)域的膜裁出，同時(shí)預(yù)留1cm以上的切邊，方便后期進(jìn)行包邊處理。撕掉膜背膠層后，要立刻往膠面上噴安裝液，防止靜電吸附灰塵。噴液要均勻，否則不夠潤(rùn)滑的膠面，在后期裝貼中容易產(chǎn)生阻礙。車衣定型處理汽車的表面并非一個(gè)光滑平面，更多是棱角的存在，尤其是機(jī)蓋處位置，所以車衣需要定型處理。定型前要確保膜的膠面與漆面足夠潤(rùn)滑，方調(diào)整膜的位置。一些部位由于面積過大，所以膜要做拉伸處理，為了不使膜回縮，可以選擇用烤槍做定型處理。但要處理烤槍的溫度和方向的把握，不能在一個(gè)位置上烘烤過度，烤槍溫度要控制在適當(dāng)范圍。順帶一句，盡量少使用烤槍進(jìn)行定型處理，如漆面平整弧度不大，只需要直接刮水即可。刮水和邊角處理當(dāng)確定車衣貼在合適位置后，就可以使用刮板進(jìn)行刮水處理，讓膜內(nèi)外都有足夠的潤(rùn)滑液，可以方便刮走氣泡。刮水要注意避免水回流造成水泡。當(dāng)膜面水分刮得較干凈后，就可以進(jìn)行邊角處理。步是把多余的膜邊裁掉，如果是機(jī)裁則可以省去這一步。之后用烤槍把膜邊水分吹烤干，再將余下的邊進(jìn)行包邊粘貼，也用烤槍加熱使其牢固。

漆面保護(hù)膜產(chǎn)生斑點(diǎn)，是老舊化或者是腐蝕？如何處理？近幾年漆面保護(hù)膜的發(fā)展趨勢(shì)可以用爆發(fā)式來描述，發(fā)展趨勢(shì)之快已經(jīng)已經(jīng)變成了太陽膜，腳墊等傳統(tǒng)式汽車美容裝飾主項(xiàng)以外，美國(guó)MaKeMan車衣，買車人覺得新汽車必需的新項(xiàng)目，可是漆面保護(hù)膜盡管與太陽膜都?xì)w屬于貼膜類，可是太陽膜是在玻璃里側(cè)貼，并不曝露在車窗外，而漆面保護(hù)膜正好相反，不但曝露在車窗外，并且也要常常受酸雨的危害，樹脂等物質(zhì)侵襲，這就對(duì)漆面保護(hù)膜的規(guī)定更多！除開雨漬雨斑，也有一類淡黃點(diǎn)，并并不是水痕，這類斑點(diǎn)產(chǎn)生有兩個(gè)緣故，1個(gè)緣故是漆面保護(hù)膜老舊化了，老舊化以后漆面保護(hù)膜鍍層變質(zhì)，或是膠水變質(zhì)，產(chǎn)生了淡黃點(diǎn)，此外下一個(gè)緣故是漆面保護(hù)膜被油脂，樹脂腐蝕，產(chǎn)生的腐蝕斑點(diǎn)。

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