行星減速器與其他減速的區(qū)別

行星減速器是一種性能較為突出的減速器，由于結構原因，其單級減速蕞小為3，蕞大通常不超過10，比較常見的減速比為：3/4/5/6/8/10，行星減速機廠，減速器級數(shù)通常也不超過3，但有部分大減速比的定制減速器能達到4級減速。那么行星減速器相比其他類型的減速器有哪些區(qū)別呢？

和其他的減速器相比，行星減速器具有高精度(單級可做到1分以內)、高剛性、高傳動效率(單級在97%-98%)、免維護以及較高的扭矩、體積比等優(yōu)點。也正是因為這些特點，新鄉(xiāng)行星減速機，行星減速器大多應用在步進電機與伺服電機上，用來提升扭矩，行星減速機生產廠家，降低轉速，匹配慣量。也是目前使用較為廣泛的一類減速器。

行星減速機為什么會產生噪音？

行星減速機正常動作時，會產生噪音。有的行星減速機噪音大，有的噪音小。但是，有沒有探討過行星減速機的噪音是由什么原因引起的呢？

1、軸承的自然振動與電機部件的材料共振，軸承的軸向氣體彈簧常數(shù)導致轉子的軸向振動，行星減速機價格，以及由于潤滑不良而產生的摩擦聲等問題。

2、行星減速機的電刷滑動，具有電刷的DC電動機或整流子電動機，會產生電刷的噪音。

3、行星減速機的流體力學噪聲，電扇或電機轉子造成自然通風噪聲對電機沒辦法防止，許多情況下微型電機總體的噪聲，除電扇的葉子或鐵芯的齒造成氣笛音外，也必須留意自然通風上的共鳴點。

4、行星減速機的電磁的噪音，為磁路的不平衡或不平衡磁力及氣隙的電磁力波產生之噪音，又或磁通密度飽和或氣隙偏心引起磁的噪音。

為了選擇合適的減速機，有必要對減速機的使用工作條件作詳細的了解，確定機械系統(tǒng)使用系數(shù)，根據(jù)這個使用系數(shù)應低于選型參數(shù)表中的允許使用系數(shù)。

確定機械額定扭矩*減速比，得到的數(shù)值的原則上要小于產品樣本提供的相近的額定輸出扭矩，同時還要考慮減速機的過載能力還有在實際的工作運轉中減速機所需要的蕞大工作扭矩（所需的蕞大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍）。找到了以上條件所說的減速機時再選擇一臺符合條件的體積蕞小的減速機，因為體積小的減速機成本相對低一些，但是對工作機的傳動效率是相差不會很多的。

確認減速機搭配電動機的參數(shù)：確定帶傳動的主要參數(shù)集尺寸；確認硬齒面圓柱齒輪減速機；選擇聯(lián)軸器；運輸帶工作拉力；運輸帶工作速度；運輸帶滾筒直徑。按工作要求和工作條件選用電動機，其結構為全封閉自扇冷式結構，電壓為380V。選擇電動機的容量，工作機的有效功率。

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