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大家聽名字應(yīng)該也都知道底卸式礦車是在礦山上用的，但底卸式礦車是如何在斜巷上使用的大家知道嗎？將機(jī)尾延伸至基坑內(nèi)，將制作完成了卸載站安裝至機(jī)尾緩沖床上部，并使其曲軌延伸與原有軌道運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行對接，底卸式礦車僅在卸載站與工作面耙矸機(jī)之間進(jìn)行來回運(yùn)輸，不需要摘掛鉤，經(jīng)過測算，提升循環(huán)時(shí)間原來的20min左右降至5rain左右，解決了制約生產(chǎn)的運(yùn)輸瓶頸。

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單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車優(yōu)點(diǎn)：單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大，自動(dòng)平穩(wěn)卸載，由于這種卸載方式自身的特點(diǎn)，曲軌卸載空間小，礦車，一般只要5.2米長，卸載傾角仍可達(dá)到55度，有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短，煤倉和車場的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一；由于卸載曲軌是對稱的，可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。

每年要給翻斗式礦車輪加注兩次潤滑油，在注油的同時(shí)，礦車報(bào)價(jià)，該礦都要組織檢修人員對每輛翻斗式礦車輪進(jìn)行一次檢查，把存在的輪對壞、沒插銷，碰頭不良等車況的礦車集中存放，組織**技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對翻斗式礦車使用一定時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開焊的現(xiàn)象，還組織人員加強(qiáng)對礦車皮的修補(bǔ)。翻斗式礦車在使用過程中也需要好好的進(jìn)行保護(hù)，才能在使用期用的更長。

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