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鈑金-昆山軒之昊1-**鈑金加工廠

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發(fā)布時(shí)間:2021-02-11 02:10  





精密鈑金加工的工藝流程


第六:壓鉚,鈑金加工品牌,壓鉚就本廠而言,經(jīng)常用到的有壓鉚螺柱,壓鉚螺母,壓鉚螺釘?shù)?,其壓鉚方式一般通過沖床或液壓壓鉚機(jī)來完成操作,鈑金,將其鉚接到鈑金件上。

第七:折彎,折彎就是將2D的平板件,折成3D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)的折彎模具來完成操作。它也有一定的折彎順序,其原則是對(duì)下一刀不產(chǎn)生干涉的先折,會(huì)產(chǎn)生干涉的后折

第八:焊接,焊接就是將多個(gè)零件組焊在一起,達(dá)到加工的目的或是單個(gè)零件邊縫焊接,以增加其強(qiáng)度。

第九:表面處理,表面處理一般有磷化皮膜,不銹鋼鈑金加工設(shè)備,電鍍五彩鋅,鉻酸鹽,烤漆,氧化等。



鈑金加工重要的三步驟是剪、沖/切、折,它的定義可以這么理解:

  鈑金加工其實(shí)就是金屬板材加工,將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,制成各種我們所希望達(dá)到的模型,如電子產(chǎn)品外殼、通訊設(shè)備外殼、電柜外殼等等過程;

  在國外鈑金加工是被這么來定義的,針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金加工是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光,能量密度較高,時(shí)間較短,可以加工1μm的小孔,特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔,還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。


傳統(tǒng)鈑金加工的劣勢

  傳統(tǒng)的鈑金加工工藝:剪切-沖-折彎-焊接流程或者火焰等離子切割-折彎-焊接工藝。在多品種、小批量、定制化、高質(zhì)量、短交貨期的訂單面前,它有著明顯的不足:

  1、(數(shù)控)剪床由于其主要是直線裁剪,只能用在只需要直線切割的鈑金加工上;

  2、(數(shù)控/磚塔)沖床對(duì)厚度在1.5mm以上的鋼板切割有限制,并且表面質(zhì)量不好,成本高、噪音大,不利于環(huán)保;

  3、火焰切割作為初的傳統(tǒng)切割方式,在切割時(shí)熱變形大、割縫寬,浪費(fèi)材料,加工速度慢,只適合粗加工;

  4、高壓水切割加工速度慢,造成污染嚴(yán)重,消耗成本高。


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