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液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)組成結(jié)構(gòu)與配置馬達(dá)型號(hào)
液壓絞車組成結(jié)構(gòu):
液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。
液壓絞車廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、塑料機(jī)械、漁業(yè)機(jī)械、機(jī)械、港口機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)組成結(jié)構(gòu)與配置馬達(dá)型號(hào)液壓絞車介紹:
液壓絞車由帶單向或雙向平衡閥及控制液壓制動(dòng)器用高壓梭閥組成的各種閥塊、液壓馬達(dá)、多片式液壓制動(dòng)器、行星減速器、卷筒、和機(jī)架等部件組成。用戶只需配備泵站和換向閥即可,由于絞車自帶閥組,不但簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng),液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),而且提高了傳動(dòng)裝置的可靠性。液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)組成結(jié)構(gòu)與配置馬達(dá)型號(hào)其主要特點(diǎn)是采用液壓傳動(dòng)和兩級(jí)行星減速器減速。制動(dòng)部分采用了摩擦離合器,控制單向超越離合器反向?qū)崿F(xiàn)剎車。該種卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,消耗功率小,體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡(jiǎn)便,使用靈活,既可提升又可水平卷?yè)P(yáng),剎車安全可靠。該種卷?yè)P(yáng)機(jī)各部件密封好,堵絕了由于野外作業(yè)粉塵而引起的機(jī)械磨損,從而延長(zhǎng)了卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用壽命,12噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)的原理
1.液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)葉片式液壓馬達(dá)因?yàn)楣ぷ鲏毫τ凸π?,支承不平衡使電機(jī)轉(zhuǎn)子造成轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排氣量和液壓馬達(dá)出入油孔中間的壓差相關(guān),其轉(zhuǎn)速比由鍵入液壓馬達(dá)的總流量尺寸來決策。因?yàn)橐簤壕頁(yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)一般都規(guī)定能正反轉(zhuǎn),因此葉片式液壓馬達(dá)的葉片要軸向置放。以便使葉片根處自始至終通有工作壓力油,在回、壓油腔通人葉片根處的通道應(yīng)該設(shè)定本產(chǎn)品,以便保證葉片式液壓馬達(dá)在工作壓力油通人后能一切正常起動(dòng),務(wù)必使葉片頂端和定子內(nèi)表層密不可分觸碰,以確保優(yōu)良的密封性,因而在葉片根處應(yīng)設(shè)定力矩彈黃。葉片式液壓馬達(dá)體型小,慣性力矩小,姿勢(shì)靈巧,可適用調(diào)速頻率較高的場(chǎng)所,但泄露量很大,低速檔工作中時(shí)不穩(wěn)定。因而葉片式液壓馬達(dá)一般用以轉(zhuǎn)速比高、轉(zhuǎn)矩小和姿勢(shì)規(guī)定靈巧的場(chǎng)所。
2.液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)軸向柱塞式液壓馬達(dá)軸向柱塞式液壓馬達(dá)原理,當(dāng)工作壓力油經(jīng)固定不動(dòng)的配油軸4的對(duì)話框進(jìn)到缸體內(nèi)柱塞的底端時(shí),柱塞向外外伸,牢牢地抵住定子的內(nèi)腔,因?yàn)槎ㄗ优c缸體存有一偏心距。在柱塞與定子觸碰處,定子對(duì)柱塞的反沖力為。力可分解為和2個(gè)作用力。當(dāng)功效在柱塞底端的液壓油工作壓力為p,柱塞直徑為d,5噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),力和中間的交角為X時(shí),力對(duì)缸體造成一轉(zhuǎn)矩,使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)。缸體再根據(jù)內(nèi)孔聯(lián)接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速比。
正確合理的使用液壓卷?yè)P(yáng)切地關(guān)系到作業(yè)的安全,并可有效地提高液壓絞車的使用壽命。
次使用時(shí)從液壓馬達(dá)的泄油孔處加注與液壓系統(tǒng)用牌號(hào)一致的干凈液壓油,注意馬達(dá)的泄油口安裝位置必須在馬達(dá)的中心水平線以上,液壓馬達(dá)殼體內(nèi)壓力不得大于0.1MPa,因此要求泄油管直接回到油箱,不準(zhǔn)與主回油管接在一起,管路安裝和使用中應(yīng)注意保持液壓系統(tǒng)管路的暢通及油液清潔。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)又名卷?yè)P(yáng)機(jī)。液壓絞車通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起 重大、 使用轉(zhuǎn)移方便, 液壓絞車被廣泛應(yīng)用于建筑、 水利工程、 林業(yè)、 礦山、 碼頭等的物料升降或平拖, 還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)具有滾筒、支架、鋼絲繩,其特征是還具有一級(jí)行星減速器、二級(jí)行星減速器、制動(dòng)缸總咸、順序閥、油馬達(dá)、控制閥、油泵,一級(jí)行星減速器,二級(jí)行星減速器設(shè)在滾筒內(nèi),一級(jí)行星減這器的太陽(yáng)軸與油馬達(dá)的輸出軸相連接;二級(jí)行星減速器的太陽(yáng)軸裝在一級(jí)行星減速器的行星架上,二級(jí)行星減速器的內(nèi)齒圈與一級(jí)行星減速器的內(nèi)齒圈靠一外齒輪相連接
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