適當減少原紙與預(yù)熱輪的接觸面積，以免水分在預(yù)熱缸上過多蒸發(fā)。

減少紙板在熱板上的滯留時間。通過保持較高車速，減少熱板長度，減輕熱板蒸汽壓力等辦法來避免紙板在通過熱板時的水分過多蒸發(fā)。使用此方法時必須注意保證紙板不脫坑。

其次，對紙板從瓦線出來到上機印刷這一段時間水分變化的規(guī)律缺乏認識是造成爆線的重要原因。紙板從瓦線出來時，其整體水分含量雖然比較高，但其各層紙的水分含量則極不平衡。測試表明，天氣干燥季節(jié)，紙板剛從紙板線生產(chǎn)出來時面紙水分含量為8%左右，商丘市生產(chǎn)紙箱廠家，有的甚至低于6%，當紙板堆放4小時后，各層紙的水分趨于平衡，面紙水分增加到9%以上。因此，生產(chǎn)紙箱廠家哪家好，若紙板剛從瓦線出來時即上機印刷，由于止此時面紙水分很低，容易導(dǎo)致壓線位爆裂。所以紙板生產(chǎn)出來后應(yīng)該堆放足夠的時間，待各層紙的水分達到平衡后再上機印刷。紙板面、里紙水分偏低即進行印刷壓線，壓線部位會產(chǎn)生微裂，此后即使面、里紙水分增加，爆線問題也不可能避免。

軋邊損耗：在生產(chǎn)紙箱時，被模切機軋掉的紙板周邊的部分，即軋邊損耗。

公式定義：軋邊損耗面積＝（備紙面積－軋制后面積）×入庫數(shù)量。

產(chǎn)生原因：正常損耗，但數(shù)量過大時應(yīng)分析原因。還有全自動、手動、半自動模切機，需要的軋邊要求也各不相同。

改善對策：不同的模切機必須預(yù)加相應(yīng)的軋邊，盡可能的降低軋邊損耗。

滿版修邊損耗：有些紙箱用戶要求不能邊緣漏白。為保證質(zhì)量，需要將原紙箱周邊一圈增加一定的面積（如增大20mm）， 以保證軋制出來的紙箱不會漏白，生產(chǎn)紙箱廠家排版，其中增大的20mm的部分，即為滿版修邊損耗。

公式定義：滿版修邊損耗面積＝（備紙面積－實際紙箱面積）×入庫數(shù)量。

產(chǎn)生原因：正常損耗，但數(shù)量過大時應(yīng)分析原因并改善。

2．摩擦系數(shù)問題

包裝過程中的摩擦力常常既是拖動力又是阻力，因而其大小應(yīng)控制在適當?shù)姆秶鷥?nèi)。自動包裝用卷材，一般要求有較小的內(nèi)層摩擦系數(shù)和合適的外層摩擦系數(shù)，外層摩擦系數(shù)太大，會引起包裝過程中阻力過大，生產(chǎn)紙箱廠家印刷，引起材料拉伸變形，若太小可能又會引起拖動機構(gòu)打滑，造成電眼*和切斷定位不準。但內(nèi)層摩擦系數(shù)有口才也不能太小，有些包裝機在內(nèi)層摩擦系數(shù)太小時，會造成制袋成型時疊料不穩(wěn)定，產(chǎn)生錯邊；對于條形包裝用復(fù)合膜，內(nèi)層摩擦系數(shù)太小還可能會引起下料的片或膠打滑，造成下料定位不準。復(fù)合膜的內(nèi)層摩擦系數(shù)主要取決于內(nèi)層材料的開口劑和爽滑劑的含量以及薄膜的挺度、平滑度，生產(chǎn)過程中的電暈處理過面、固化溫度和時間等也會影響產(chǎn)品的摩擦系數(shù)。在研究摩擦系數(shù)時，應(yīng)特別注意溫度對摩擦系數(shù)影響很大，因而不僅要測量包裝材料在常溫下的摩擦系數(shù)，還應(yīng)考察在實際使用環(huán)境溫度下的摩擦系數(shù)。

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