催化燃燒法的常見安全問題及防范措施

催化燃燒法的常見安全問題及防范措施

催化燃燒法處理 VOCs 的過程中， 存在如下幾種安全隱患：活性炭吸附—脫附—催化燃燒法中有活性碳起火的現(xiàn)象、催化氧化爐問題、整個催化燃燒治理裝置起火問題。

活性碳起火現(xiàn)象及防范措施在前期的 VOCs 富集過程中， 由于活性炭著火點較低而脫附溫度過高，當對吸附飽和的活性炭進行脫附處理時，蘇州RTO催化燃燒設備，會由于脫附箱體內溫度過高導致活性炭著火。解決該問題可以從兩個方面著手：一是采用著火點高的活性炭；二是嚴格控制脫附溫度，使其遠低于活性炭著火點。因此可采取如下措施：嚴格控制脫附溫度，選擇質量好的脫附溫度傳感器，RTO催化燃燒設備維修，盡可能在活性炭吸附箱合適位置安裝兩個溫度傳感器；在 PLC 編程中加入脫附溫度超溫時停附程序；同時要防患于未然，在活性炭吸附箱上方增加消防水管并連結煙氣報警及自動噴淋裝置，以防意外。

催化燃燒設備啟動和停車注意事項

催化燃燒系統(tǒng)廢氣濃度控制的重要性

合適的廢氣濃度可以保證催化燃燒系統(tǒng)安全的處理廢氣，同時有利于延長設備和催化劑的使用壽命。

濃度過低：大量的能量用于加熱空氣，能耗高，反應放熱不足以維持系統(tǒng)的自熱燃燒，這種工況建議對廢氣進行濃縮。

濃度過高：燃爆風險；溫升過高，燃燒溫度過高（長時間高于600度），對設備和催化劑都有傷害，RTO催化燃燒設備價格，這種工況建議加新風稀釋廢氣至下限以下。

催化燃燒設備啟動和停車注意事項

系統(tǒng)啟動前，新鮮空氣預熱催化劑，然后預熱廢氣至250度以上方可引入催化倉；系統(tǒng)停車前，RTO催化燃燒設備生產(chǎn)廠家，先切斷廢氣，繼續(xù)加熱催化劑并通入新鮮空氣，保溫0.5小時，再切斷電源。

催化燃燒常用在什么行業(yè)？催化燃燒RCO設備因結構簡單、凈化、節(jié)能、無二次污染等優(yōu)點，已廣泛應用于電線加工、機械、電機、化工、儀表、汽車、發(fā)動機、塑料涂料、電器、石油、化工、印染等行業(yè)的有機廢氣處理。比如說噴漆行業(yè)的醋酸乙酯，制鞋行業(yè)的三苯(苯、、二)和，印刷行業(yè)的異、醋酸乙酯和，電子行業(yè)的和三氯乙烷的吸附回收。并且還可處理烴類化合物（芳烴、烷烴、烯烴）、含氧有機化合物（醇、酮、有機酸等）、含氮、硫、鹵素及含磷有機化合物等。

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