如何挑選汽車貼膜汽車改色膜

如何挑選汽車貼膜汽車改色膜由于價(jià)值高市場上龍蛇混雜，各種產(chǎn)品也浮出水面。**的車身改色膜國內(nèi)尚屬起步階段，一些不良商家更是把傳統(tǒng)的廣告膜指鹿為馬，搖身一變也成了車身改色膜。而**的車身改色膜與廣告膜是有著本質(zhì)的區(qū)別，更直接的表現(xiàn)就是產(chǎn)品的厚度了，薄了日常護(hù)理磨損嚴(yán)重、耐久度不能保證，厚了成本增加，貼覆邊緣還容易翹起，不易貼覆。好的改色膜具有良好的延展性，拉伸的時(shí)候不會(huì)斷，不會(huì)有色差。再一個(gè)就是背膠，拉伸時(shí)膜縮回來了，但是背膠還留在車身上，會(huì)讓車身顯得特別臟。好的膜，一般背膠在貼的時(shí)候可能不是很黏，但是貼上過24小時(shí)之后，長安*車衣，就特別粘，這種在**上被稱之為“低觸粘度”是個(gè)比較**的用語，所以這個(gè)貼膜更多的技術(shù)在背膠上。鑒于現(xiàn)在市場上良莠不齊的局面，消費(fèi)者很難判定，哪些產(chǎn)品和技術(shù)是好或者是壞，所以在選擇上可以優(yōu)先那些主營項(xiàng)目本身就是做車身改色貼膜的地方。另外，以下三招可以幫助車主鑒別車身改色膜的好壞。一看：好的車身貼膜表面光滑細(xì)膩，色彩飽和均勻，無雜質(zhì)感，包覆效果緊致，威固*車衣批發(fā)，無裂痕、褶皺及起翹等問題;而質(zhì)量不佳的車身貼膜往往是顆粒感明顯，色面粗糙，飽和度差，包覆過程容易出現(xiàn)裂痕，背膠粘性差，服帖性不好，易起翹。二摸：質(zhì)量的貼膜柔軟有韌性，膜面細(xì)膩，厚度適宜，不易出現(xiàn)折痕，底紙品質(zhì)好;劣質(zhì)膜材質(zhì)堅(jiān)硬而厚重，粗糙感明顯，缺少韌性，折痕不易回復(fù)，底紙品質(zhì)差。三聞：質(zhì)量好的車貼膜都有嚴(yán)格執(zhí)行全球環(huán)保要求，無刺激性氣味;而質(zhì)量較差的膜聞起來非常刺鼻，環(huán)保性能較低。

車身改色膜是用色系豐富，顏色多樣的薄膜，以整體覆蓋粘貼的方式改變?nèi)嚮蚓植客庥^的服務(wù)。車身改色膜主要通過高分子聚合材料貼附于車身表面，易揭除。

2015年主流的車身改色膜產(chǎn)品包括：透明膜、汽車電鍍膜、珠光膜、亮光膜、亞光膜、彩繪膜、皮紋膜、拉絲膜、電鍍膜、電光金屬膜、啞光金屬膜（簡稱亞光冰膜）。

如今的改色貼膜主要分為國產(chǎn)和進(jìn)口兩類。國產(chǎn)改色膜在施工后效果以及持久性上都不及進(jìn)口改色膜。

車身改裝的四個(gè)誤區(qū)在這個(gè)講究個(gè)性化的時(shí)代，汽車也越來越個(gè)性化，很多車主都會(huì)去改造汽車。但是不少車主在車身改裝上不得其法，威固v100*車衣，進(jìn)入了誤區(qū)。誤區(qū)一：盲目加裝尾翼，尾翼越大越好并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼僅是過過“眼癮”而已。由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導(dǎo)致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導(dǎo)致車輛油耗增大。因此，威固*車衣v100，車主在加裝尾翼的同時(shí)，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過大的尾翼。誤區(qū)二：隨意加大輪轂改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡單。恰當(dāng)改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數(shù)，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動(dòng)，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此，很多車主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會(huì)大大降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時(shí)，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會(huì)增加油耗，導(dǎo)致加速無力，甚至在打滿方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣，導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。誤區(qū)三：無視保險(xiǎn)杠為了顯示改裝車的“標(biāo)記”，很多車主都會(huì)選擇拆掉原車保險(xiǎn)杠，然后加裝大規(guī)格的玻璃鋼車身包圍，認(rèn)為這樣不僅能顯示出改裝車的不同“身份”，同時(shí)也能提高車輛的性能。其實(shí)這樣做，無形中對(duì)車輛的安全性埋下了隱患。因?yàn)椋囕v原裝的保險(xiǎn)杠在碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生吸能作用，而一旦將其拆掉換成材質(zhì)較硬的玻璃鋼大包圍，在發(fā)生車輛碰撞時(shí)人和車都可能受到更嚴(yán)害。誤區(qū)四：大口徑排氣管讓車速更快汽車改裝除了外形個(gè)性以外，還有個(gè)目的就是提高車輛的速度性能。因此，一些沒有在動(dòng)力上進(jìn)行“手術(shù)”的車主，認(rèn)為加裝大口徑排氣管不僅可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢，同時(shí)也能讓汽車擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

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