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集裝箱貨物托運(yùn)單和海運(yùn)散貨出口托運(yùn)單的填寫區(qū)別

1、托運(yùn)單主要填寫內(nèi)容有發(fā)貨人姓名、電話、地址和收獲人的姓名、電話、地址等。

2、只要把填好的托運(yùn)單再交給工作人員，工作人員會(huì)告知是否完成。

集裝箱貨物托運(yùn)單與海運(yùn)散貨出口托運(yùn)單基本相同，發(fā)貨人在辦理集裝箱貨物托運(yùn)時(shí)，義烏到開平物流貨運(yùn)，除應(yīng)填寫與海運(yùn)散貨出口托運(yùn)單相似欄目?jī)?nèi)容外，還應(yīng)標(biāo)明托運(yùn)貨物的交接方式，如CY—CY、CFS—CFS等和集裝箱貨物的種類如普通、冷藏、液體等。

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什么是一體化物流：

一體化物流(Integrated Logistics)是20世紀(jì)末有影響的商業(yè)趨勢(shì)之一，它改變了從前把產(chǎn)品的流動(dòng)視為一系列獨(dú)立活動(dòng)的思路，義烏到開平物流哪家快，把從原材料直到消費(fèi)者的商品流動(dòng)作為整體系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃與協(xié)調(diào)。

一體化物流是不同職能部門之間或不同企業(yè)之間合作進(jìn)行的物流方式。目的是提高物流效率、降低物流成本。

包括三種形式：(1) 垂直一體化物流，即將提供產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)等的供貨商和用戶納人管理范圍，并作為物流管理的一項(xiàng)中心內(nèi)容。(2) 水平一體化物流，即通過同一行業(yè)中多家企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。(3)物流網(wǎng)絡(luò)，義烏到開平物流專線，即垂直一體化物流與水平一體化物流的綜合。

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按揀貨單位分區(qū)。如將揀貨區(qū)分為箱裝揀貨區(qū)、單品揀貨區(qū)等，義烏到開平物流，基本上這一分區(qū)與存儲(chǔ)單位分區(qū)是相對(duì)應(yīng)的，其目的在于將存儲(chǔ)與揀貨單位分類統(tǒng)一，以便揀取與搬運(yùn)單元化。

按物流量分區(qū)。這種方法是按各種貨物出貨量的大小以及揀取次數(shù)的多少進(jìn)行分類，再根據(jù)各組群的特征，決定合適的揀貨設(shè)備及揀貨方式。這種分區(qū)方法可以減少不必要的重復(fù)行走，提高揀貨效率。

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