編織袋縫制需要注意的事項

　　1、首先要保證縫制線的質(zhì)量

　　在編織袋的縫制中，要準備好縫制的線，要不然會出現(xiàn)縫制過程中斷線的情況。

　　2、機針的冷卻度

　　如果說編織袋縫制的鋒線質(zhì)量比符合要求，機臺調(diào)整的不恰當(dāng)?shù)鹊葐栴}都會導(dǎo)致縫制的時候出現(xiàn)斷線的情況，為了排除這種情況，對機針也是有要求的，要調(diào)節(jié)好機針的冷卻度，在使用縫紉機的時候，機針要帶著線穿過塑料，當(dāng)機針到達上極限的時候要向上提升，會產(chǎn)生摩擦，由于重復(fù)反復(fù)的以上操作會會出現(xiàn)連綿不斷的鎖式線跡。

　　3.其他一些原因

　　針對編織袋縫制出現(xiàn)問題的一些原因。

　　編織袋縫制需要注意以上幾點，如果出現(xiàn)問題編織袋廠家需要根據(jù)具體情況查找分析，解決問題。

紙塑復(fù)合袋的優(yōu)點和用途

紙塑復(fù)合袋外面采用精制白牛皮紙或皮紙，里面采用塑料編織布，通過高溫高壓使塑料粒子PP融化，把牛皮紙和塑料編織布復(fù)合在一起，撫州噸袋，可另加內(nèi)膜袋，是一種小型的散裝容器，主要以人力或叉車實現(xiàn)單元化運輸，它便于裝運小宗散裝粉粒狀物料，紙塑復(fù)合袋形式等同于逢低開口袋.具有強度好，防水防潮，噸袋定制，外型高麗，便于裝卸等特性

它們主要用于包裝工程塑料、橡膠原料、建材、食品、化肥、化工、水泥等粉狀或粒狀的固體物料及柔性物品。

彩印編織袋涂膜時造成廢品的原因及改善措施詳解

造成廢品的原因：涂膜過程因故退車、接布、接膜、彩膜沒對好。張力控制器失靈、膜邊粘輥、膜邊斷膜、膜片開叉。還有因工藝原因致使成品收卷的兩端起暴筋。或脫膜、漏涂?；虍a(chǎn)品換規(guī)格、圓織布面廢絲打破膜、彩膜中間斷接頭。印刷膜版面墨線等，集裝袋噸袋，均會造成廢品。

減少次品和廢品的做法，首先要把操作中的每個細節(jié)做到位。

涂復(fù)車速通常比較快，假果哪個環(huán)節(jié)沒做到位，一不留神廢品就會一大堆。所以要想減少次品和廢品，首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。

1、主觀原因：責(zé)任心、積極性和精神狀態(tài)決定成品率。

2、客觀原因：涂膜班進車完畢。當(dāng)你調(diào)節(jié)好膜邊、走完引布接新布后開始涂膜。此時，機筒溫度、螺桿轉(zhuǎn)速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達到完全平衡和穩(wěn)定。隨著車速逐漸提升，擠出量也在逐漸變化中。涂膜卷的卷芯必有一小部分涂得不夠牢固。

其次，因換涂膜料、換規(guī)格、改涂料配比、氣候變化等。調(diào)控溫度參數(shù)過程中，也會造成涂復(fù)質(zhì)量的波動。圓織荷葉布、存放時間長的陳布、基材表面松緊不一，平整度太差，很大程度也影響涂復(fù)質(zhì)量而造成次品。

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