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集裝袋噸袋-高翔塑業(yè)(在線咨詢)-撫州噸袋

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發(fā)布時間:2021-02-06 02:02  

編織袋縫制需要注意的事項

  1、首先要保證縫制線的質(zhì)量

  在編織袋的縫制中,要準(zhǔn)備好縫制的線,要不然會出現(xiàn)縫制過程中斷線的情況。

  2、機針的冷卻度

  如果說編織袋縫制的鋒線質(zhì)量比符合要求,機臺調(diào)整的不恰當(dāng)?shù)鹊葐栴}都會導(dǎo)致縫制的時候出現(xiàn)斷線的情況,為了排除這種情況,對機針也是有要求的,要調(diào)節(jié)好機針的冷卻度,在使用縫紉機的時候,機針要帶著線穿過塑料,當(dāng)機針到達(dá)上極限的時候要向上提升,會產(chǎn)生摩擦,由于重復(fù)反復(fù)的以上操作會會出現(xiàn)連綿不斷的鎖式線跡。

  3.其他一些原因

  針對編織袋縫制出現(xiàn)問題的一些原因。

  編織袋縫制需要注意以上幾點,如果出現(xiàn)問題編織袋廠家需要根據(jù)具體情況查找分析,解決問題。













紙塑復(fù)合袋的優(yōu)點和用途

紙塑復(fù)合袋外面采用精制白牛皮紙或皮紙,里面采用塑料編織布,通過高溫高壓使塑料粒子PP融化,把牛皮紙和塑料編織布復(fù)合在一起,撫州噸袋,可另加內(nèi)膜袋,是一種小型的散裝容器,主要以人力或叉車實現(xiàn)單元化運輸,它便于裝運小宗散裝粉粒狀物料,紙塑復(fù)合袋形式等同于逢低開口袋.具有強度好,防水防潮,噸袋定制,外型高麗,便于裝卸等特性

它們主要用于包裝工程塑料、橡膠原料、建材、食品、化肥、化工、水泥等粉狀或粒狀的固體物料及柔性物品。













彩印編織袋涂膜時造成廢品的原因及改善措施詳解


造成廢品的原因:涂膜過程因故退車、接布、接膜、彩膜沒對好。張力控制器失靈、膜邊粘輥、膜邊斷膜、膜片開叉。還有因工藝原因致使成品收卷的兩端起暴筋。或脫膜、漏涂?;虍a(chǎn)品換規(guī)格、圓織布面廢絲打破膜、彩膜中間斷接頭。印刷膜版面墨線等,集裝袋噸袋,均會造成廢品。

減少次品和廢品的做法,首先要把操作中的每個細(xì)節(jié)做到位。

涂復(fù)車速通常比較快,假果哪個環(huán)節(jié)沒做到位,一不留神廢品就會一大堆。所以要想減少次品和廢品,首先得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。

1、主觀原因:責(zé)任心、積極性和精神狀態(tài)決定成品率。

2、客觀原因:涂膜班進(jìn)車完畢。當(dāng)你調(diào)節(jié)好膜邊、走完引布接新布后開始涂膜。此時,機筒溫度、螺桿轉(zhuǎn)速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達(dá)到完全平衡和穩(wěn)定。隨著車速逐漸提升,擠出量也在逐漸變化中。涂膜卷的卷芯必有一小部分涂得不夠牢固。

其次,因換涂膜料、換規(guī)格、改涂料配比、氣候變化等。調(diào)控溫度參數(shù)過程中,也會造成涂復(fù)質(zhì)量的波動。圓織荷葉布、存放時間長的陳布、基材表面松緊不一,平整度太差,很大程度也影響涂復(fù)質(zhì)量而造成次品。










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