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決定柴油發(fā)電機組報價的客觀因素分別是柴油發(fā)電機組包括柴油機和發(fā)電機這兩個組成部分，輸出功率一樣，柴油機牌子不相同，報價也相距好多，國外進口的會比中外合資貴，中外合資的比國產(chǎn)品牌的貴。在柴油機牌子一樣，輸出功率一樣的條件下，要留意發(fā)電機的不一樣，挑選不一樣的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的使用性能也會不一樣，報價也會不一樣。

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一般柴油發(fā)電機組工作時噪音可達110分貝，在醫(yī)院這樣環(huán)境及其講究的場所使用，柴油發(fā)電機必須是靜音型的，對機組必須進行降噪處理方可投入使用。另外，也可以對柴油發(fā)電機組機房進行降噪處理，以達到噪音環(huán)保要求

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柴油發(fā)電機的燃燒過程一般分為四個階段:延遲點火階段、快速燃燒階段、緩慢燃燒階段和燃燒后階段。

點火延遲期是指從燃油噴射到點火的一系列物理化學(xué)制備過程，包括噴涂、加熱蒸發(fā)、擴散、混合和初始氧化。它是燃燒過程中的一個重要參數(shù)，直接影響著燃燒放熱過程的特性。

火焰延遲期噴入燃燒室的燃料在快速燃燒期幾乎同時燃燒，柴油發(fā)電機，因此放熱率很高，太原柴油發(fā)電機，壓力上升特別快。

燃料在慢燃燒階段的燃燒取決于混合速率。因此，加強燃燒室內(nèi)的空氣擾動，加速空氣與燃料的混合，對于保證燃料在上死點附近的快速完全燃燒具有重要作用。

柴油機的混合和燃燒時間很短，在上死點附近有些燃料不能及時燃燒，膨脹沖程后期釋放的熱量不能充分利用。因此，應(yīng)盡量避免燃料在燃燒后階段的燃燒。

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