汽車沖壓制件的一些表面質量問題就是毛刺過大。造成這個的原因是模具刃口的磨損，需重新研磨模具，模具加工廠，確保刃口鋒利。以下是沖壓模具在制作過程中經常出現(xiàn)的問題及解決方法：

尺寸超差是產品制作質量缺陷常見的，它是沖壓制件的嚴重缺陷。先檢查模具的設計，排除這些原因。如果超差尺寸和材料厚度有關，應檢測材料的厚度和材質、硬度。

模具的形腔內粗糙度等級要達到“鏡面級”，不然產品難以脫模，模具加工公司，產品頂出時需力過大造成產品損壞。定位銷、合模面及其它部位的粗糙度均有標準規(guī)定。

塑料模要有足夠的剛度，不然在合模保壓時產生變形，引起“飛邊”還要選擇合理的排氣位置及其量的控制。不然引起塑料注不滿而產品“缺料”。

注射道要選擇合理，模具加工廠家，使料能均勻到達每一處（流徑相等），并要有足夠的貯量，保證塑料在收縮過程中補給塑料。而且，每種料的收縮系數不同，模具要有合理的收縮率。

模具與注塑機固定方式要合理，要可靠牢固，防止合模時變位而引起事故。并要拆卸方便，還有，要選擇合理的脫模方式，選擇合理的頂桿位置與數量，才能保證在頂出過程中產品不損壞。

不過這些東莞精密模具加工技術難度較大，精度的工藝要求較高，附加值隨著加工鏈的升高而升高，利潤度高等等特點。多工位級進模生產要求有一些特點:協(xié)調難度大，耗費工時高，周期長，壽命長，尺寸比例穩(wěn)定性較高，高耐磨性，高強度，高硬度等等等三大關鍵零件面對這些問題，東莞模具加工，我們應該引進一些精度較高的切割機床，改變厚度，消除不良影響，從工件，標準工藝，雙絲工藝等方面進行對比，縮小一些工藝表面的粗糙程度，達到精度，高品質，高速的東莞精密模具加工效益。


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