橡膠輸送帶分類:

按橡膠表面分類:耐熱、耐酸耐堿、耐寒、耐油、阻燃、抗靜電等;按核心分類:普通織物輸送帶、鋼絲繩輸送帶

普通織物輸送帶:

采用天然橡膠為橡膠表面，棉帆布或尼龍帆布為帶芯。尼龍帶芯縱向斷裂強(qiáng)度為每層140kn /m，屬于強(qiáng)輸送帶。以棉帆布為帶芯的膠帶縱向斷裂強(qiáng)度較低，屬于普通輸送帶。需要定制的參數(shù)為:帆布層數(shù)Z，帶寬B，耐高溫輸送帶，工作面和非工作面覆蓋膠厚度。

鋼絲繩輸送帶:

帶芯由鋼絲繩芯制成，外層用橡膠覆蓋。主要技術(shù)參數(shù)有:鋼絲繩直徑、根數(shù)、橡膠帶寬、鋼絲繩間隙、上下覆蓋橡膠厚度。

運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，蕪湖輸送帶，傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)國(guó)定，合理選取。為減輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向；物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量的減小；給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶，擋料裝置、刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應(yīng)采用硬度是一的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。

普通橡膠輸送帶與整芯阻燃輸送帶區(qū)別：

1.一般阻燃輸送帶只能使用于普通物料運(yùn)輸。整芯阻燃皮帶則使用在煤礦，化工等阻燃要求非常強(qiáng)的輸送環(huán)境當(dāng)中。

2.普通阻燃帶的阻燃等效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上整芯阻燃皮帶的阻燃效果。

3.普通阻燃帶的帶芯是分層帶芯，對(duì)于靜電的吸收效果較差。而整芯阻燃帶的帶芯是一個(gè)完整的帶芯，對(duì)于靜電的吸收效果好。

4.普通阻燃帶的米數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，而整芯阻燃輸送帶由于使用煤礦等運(yùn)輸環(huán)境當(dāng)中，一次基本是以千米為計(jì)算單位。

5.一般的阻燃皮帶內(nèi)部可能是聚酯帶芯，煤礦輸送帶，整芯阻燃輸送帶內(nèi)部還有鋼絲繩芯等強(qiáng)力帶芯。

阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。其特點(diǎn)是：帶體不脫層，輸送帶多少錢，伸長(zhǎng)小，抗沖擊，耐撕裂。阻燃輸送帶具有整芯阻燃帶耐磨、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全性能優(yōu)以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價(jià)格更低廉等特點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)外比較通用的阻燃輸送帶品種之一，特別適合于煤礦等井下坡度不大的輸送場(chǎng)所。

輸送帶的接頭型式，應(yīng)根據(jù)輸送帶類型和帶式輸送機(jī)的特性進(jìn)行選擇：鋼絲繩芯輸送帶應(yīng)采用硫化接頭；多層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭；織物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭，也可采用機(jī)械接頭。輸送帶硫化接頭的形式：分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭；鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)拉伸強(qiáng)度等級(jí)采用一級(jí)或多級(jí)硫化接頭。

輸送帶的安全系數(shù)

應(yīng)根據(jù)不同條件選擇輸送帶的安全系數(shù)：即一般帶式輸送機(jī)，鋼絲繩芯輸送帶的安全系數(shù)可為7-9；當(dāng)對(duì)輸送機(jī)采取可控軟啟動(dòng)、制動(dòng)措施時(shí)，可取5-7。

通過正確選擇帶式輸送機(jī)的輸送帶，不僅可以保證帶式輸送機(jī)設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定，還可以可大大降低帶式輸送機(jī)行業(yè)在輸送機(jī)設(shè)備的投資費(fèi)用。

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