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固定式升降平臺(tái)根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,固定升降平臺(tái)可進(jìn)行任意組合,如固定式升降平臺(tái)的安全防護(hù)裝置;固定式升降平臺(tái)的電器控制方式;固定式升降平臺(tái)形式;固定式升降平臺(tái)動(dòng)力形式;固定式升降平臺(tái)行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。各種配置的正確選擇,可蕞大限度地發(fā)揮固定式升降平臺(tái)的功能,導(dǎo)軌式升降平臺(tái),取得蕞佳的使用效果。面我們來(lái)了解一下固定式升降機(jī)使用管路的要求有哪些?
1、要求液壓管有足夠的強(qiáng)度和韌性,以保證在規(guī)定的壓力和強(qiáng)度下,傳遞適當(dāng)流量的液體而不產(chǎn)生破壞。同時(shí)還要求管子能耐腐蝕,以防油液污染變質(zhì)?! ?/p>
2、要適當(dāng)選取液壓管的尺寸,在流量為一定的情況下,若管子內(nèi)徑偏小,則管內(nèi)工作液體流速偏高,壓力降和摩擦損失較大,易發(fā)熱,效率低?! ?/p>
3、對(duì)于吸入管,阻力要小,盡量暢通,密封好,升降平臺(tái),防止液壓泵吸空或產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。否則液壓泵工作將有噪聲、磨損和失常狀態(tài),并會(huì)引起液壓系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)、及運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)等情況?! ?/p>
4、管子盡量短、彎曲角度盡量小、接頭及配件盡量少。為了減少壓力損失及泄漏幾率,高壓管和超高壓管應(yīng)靠近工作機(jī)構(gòu)。
5、為了減少局部壓力損失,管道各處應(yīng)避免斷面的局部擴(kuò)大或縮小以及急劇彎曲?! ?/p>
6、管道的高點(diǎn)處應(yīng)設(shè)有放氣裝置,用以放掉系統(tǒng)中的空氣?! ?/p>
7、固定式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的故障不像機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件那樣易從外部檢查,往往需要進(jìn)行完善分析,才能做出較正確的判斷。因此,在系統(tǒng)某些部位上備有壓力表檢查孔,特別是采用板式鏈接油路或其他緊湊連接形式者就更為重要?! ?/p>
8、固定式升降平臺(tái)液壓管道要牢固可靠。否則,當(dāng)固定式升降平臺(tái)系統(tǒng)壓力變化比較劇烈時(shí),會(huì)造成管路振動(dòng)和噪聲。振動(dòng)會(huì)嚴(yán)重危害管道連接處的強(qiáng)度,破壞密封可靠性。
液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)常見故障
液壓系統(tǒng)常見故障
液壓系統(tǒng)常見故障
液壓系統(tǒng)的事故故障可謂是屢見不鮮,常有發(fā)生,而歸其原因,升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的常見故障主要有一下方面:
(1)連接接頭處的泄露;
(2)卡塞閥心;
(3)堵塞阻尼小孔;
(4)彈簧或密封件漏裝或錯(cuò)裝;
(5)設(shè)計(jì)不當(dāng);
(6)元件加工不到位;
(7)元件老化等等。
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