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風(fēng)管就位:先檢查全部支架的水乎度、標(biāo)高、牢固程度。風(fēng)管就位一般使用直接和吊具兩種方式。如果風(fēng)管斷面較小位置又很低的可采用人工就位方法,只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當(dāng)風(fēng)管斷面較大且管段較長時(shí),可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風(fēng)道就位,一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上,然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長度方向搭設(shè),高度和位置應(yīng)適合施工操作,吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管。風(fēng)道調(diào)直:就位在支架上的風(fēng)道,中央空調(diào)通風(fēng)管道,應(yīng)撥正位置,調(diào)整風(fēng)道橫平豎直,中央空調(diào)通風(fēng)管道定制,然后再按圖集要求固定。
對于車間的降溫通風(fēng)工程,認(rèn)為我們要了解負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫原理,只有熟悉它才能做好車間的通風(fēng)工程。
一、換氣降溫:由于陽光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出,讓室溫和外界溫度持平,不至于車間內(nèi)溫度升高。
二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量,中央空調(diào)通風(fēng)管道生產(chǎn)廠家,空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風(fēng)一樣涼爽。
三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用,沒有制冷的功能,涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說法是無知的。
四、和水簾配合使用,在夏季炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比,稍長時(shí)間對著水簾的人會(huì)感覺冷而受不了。
風(fēng)管翹角及彎頭角度不準(zhǔn)
a表現(xiàn):矩形風(fēng)管兩相對平面、兩端面不平行;折角不平直;對角線不相等;咬口不嚴(yán)。
b影響:會(huì)使風(fēng)管連接受力不均勻,中央空調(diào)通風(fēng)管道安裝,安裝后的風(fēng)管不平直,法蘭盤墊片不嚴(yán)密,系統(tǒng)漏風(fēng),造成空調(diào)負(fù)荷損失,并且縮短使用壽命。
c原因:板下料放樣不準(zhǔn)確;風(fēng)管兩兩平行,相對面的板料長度和寬度不相等。
d措施:展開下料時(shí),應(yīng)對板料嚴(yán)格角方,對每片板料的長度、寬度以及檢驗(yàn)對角線,使它們的偏差控制在允許范圍內(nèi);下料后的板料,應(yīng)將風(fēng)管相對面的兩片板料重合檢驗(yàn)尺寸準(zhǔn)確性。
企業(yè): 天津中誠恒遠(yuǎn)通風(fēng)設(shè)備有限公司
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